为及时掌握公路桥梁技术状况，确保桥梁使用完好、通行安全，顺义公路分局于日前对全区公路路网中70座共5284延米的桥梁进行“体检”，保障市民出行安全。

此次检查的70座桥梁中，有68座为定期检查，主要内容包括桥梁外观及桥梁主要构件的无损检测，另外对顺平南线柳各庄闸桥、龙塘路苏庄闸桥2座桥梁进行特殊检查，查清桥梁的病害原因、破损程度、承载能力、抗灾能力，确定桥梁技术状况。

在木孙路金鸡河桥下，工作人员正在检测桥梁的混凝土强度。

工作人员手持仪器对桥梁上部结构的混凝土保护层厚度进行检测。

在木孙路金鸡河桥下，工作人员正手持仪器对桥梁上部结构的混凝土强度、保护层厚度、碳化及钢筋锈蚀等情况进行详细检测。随后，一名工作人员在桥墩上印画了多个16宫格，用仪器对准“小格子”逐格检测，每一格“打一枪”，另一名工作人员记录检测数据。据介绍，工作人员所用的仪器为回弹仪，每一次弹击混凝土都会得到一个回弹值，根据测量出来的数据检测桥梁的混凝土强度是否符合标准。

在顺平南线柳各庄闸桥下，工作人员对桥梁结构混凝土裂缝进行检测。

此次主要包括对桥梁的上部结构、下部结构、桥面系及附属设施的检测，并借助仪器对混凝土强度、钢筋保护层厚度、桥体裂缝进行检测和计算分析。“就像人要定期体检一样，桥梁也要定期安全检查，看是否需要采取进一步的管护措施。”顺义公路分局养护管理科副科长周秋立告诉记者，“对于桥梁结构混凝土裂缝来说，我们依据国家有关城市桥梁养护技术标准对裂缝限值进行判别，针对不同的裂缝宽度采取相对应的处理措施，同时桥梁的钢筋保护层厚度、混凝土抗压强度也应符合设计及规范要求。”

顺义公路分局夜间对顺平南线柳各庄闸桥进行桥梁静动荷载试验。

21时，在顺平南线，两组配重的车辆在工作人员的指挥下驶入柳各庄闸桥段，开始进行桥梁静动荷载试验。经过1小时观察、预压等一系列测试，静载、动载两种状态下的荷载试验全部完成，柳各庄闸桥实际承载能力得到一次全面检验。据工作人员介绍，经过静动荷载试验及数据分析，可以评估桥梁的使用性能，较为详细地掌握桥梁现状，为日常养护和加固设计提供依据。

目前，顺义公路分局已完成京沈路、顺平路、白马路、木孙路等路段内68座桥梁的定期检查及顺平南线柳各庄闸桥、龙塘路苏庄闸桥2座桥梁的特殊检查工作，全程历时约30天，全方位掌握桥梁的健康状况，守护桥梁安全。下一步，顺义公路分局将根据桥梁检查报告，有针对性地开展桥梁养护，防患于未然，保障百姓出行安全。