更换高效能LED光源灯头，加装单灯控制设备，将监控探头、交通指示牌、道路名牌等功能与灯杆合并……顺义区城市管理委通过升级路灯、推行多杆合一，推动路灯管理走向智能化、精细化，进一步提升城市景观水平。

工作人员更换顺平路（彩虹桥至李木路路段）路灯灯头。

LED光源灯头照亮夜晚道路。

顺平路（彩虹桥至李木路路段）路灯建设于2004年，随着设备老化，已无法满足市民夜间出行需求。为做好路灯管理，区城市管理委将该路段的302基路灯灯头更换为高效能LED光源灯头，保障道路照度。

单灯控制设备后台可根据需要设置路灯亮度。

“此次顺平路路灯升级，另一项主要变化是加装了单灯控制设备。通过系统设置，工作人员可根据时间和车流将路灯功率调整到50%至70%，保证照度的同时实现节能，使用后预计每年可节约用电18.29万千瓦时。”区城市管理委市容景观管理科工作人员黄经纶介绍。增加单灯控制设备后，路灯可以实现单灯电压检测、电流检测、故障反馈等功能，更好地保障路灯运行稳定性及安全性，进一步实现路灯管理智能化、精细化。

为净化城市公共空间环境、整合公共设施资源，区城市管理委自去年起，依照《北京市城市道路多杆合一工作导则》，遵循“能合则合”原则，将路灯杆、交通设施杆优先选择为母杆，合并各类杆体。合并后的灯杆可承担照明、车行和人行红绿灯、监控探头、交通指示牌、道路名牌等功能。

林河南大街灯杆集多功能于一身。

去年，区城市管理委负责实施的市政重点工程中有5个项目采取多杆合一形式，分别为林河南大街道路工程、顺福路道路工程、仁和园四街道路工程、顺泰路道路工程、法医街环境整治提升配套工程，共计合并交通工程、智能交通、照明杆体110根，减少投资约55万元，提升了城市景观水平。

“今年新建道路工程中，我们将多杆合一随路建设，截至目前已完成富林路、机场西路、火沙东路等7个项目共计177根多杆合一基础施工，后续将进行杆体安装工作。”区城市管理委市政重点办工程组负责人王占武介绍。