当飞机在首都机场起落，俯瞰顺义这座曾经的农业大区，土地依旧平阔，城镇、绿地、工业区、繁华闹市层次分明，一派新城景象。

瞄准新能源智能汽车、第三代半导体、航空航天三大高精尖产业，顺义区高标准推进北京创新产业集群示范区（顺义）建设，立足首都科技资源优势，以创新链带动产业链、供应链，推动“三链”深度融合，不断增强产业韧性，铺开了创新发展的新画卷。

新能源智能汽车产业注入新动能

理想汽车研发总部。

在原北京现代一工厂的土地上，一座现代化智能工厂——理想汽车绿色智能工厂已初见雏形。理想汽车绿色智能工厂占地面积786亩，全部采用国际先进、环保、高效的生产工艺，建设了冲压、焊装、涂装、总装生产线，目前已进入验收阶段，预计明年一季度投产纯电动SUV新车型。

此外，理想汽车总部基地二期项目已启动二次结构施工、装修及园林配套工作；理工华创项目研发楼和生产楼主体结构全部竣工；北汽越野车智能化改造项目已完成产线升级并实现量产；北京奔驰顺义工厂新能源车型项目正在进行设备安装调试。众多新项目完工投用为新能源汽车产业注入源源不断的动能。

近年来，示范区紧紧围绕新能源、5G通讯、人工智能等先进技术，通过新能源汽车带动智能网联汽车实现产业链、产品链、资金链、生态链融合发展，集聚了北京奔驰新能源、理想汽车、北京现代、北汽越野车4家整车企业，北汽研发总部、理想汽车研发总部多家研发设计中心，上下游零部件企业150余家（规模以上47家）。

第三代半导体产业释放潜力

北京铭镓半导体有限公司的厂房里，一条国内首个集晶体生长、晶体加工、薄膜外延、性能测试于一体的氧化镓完整产业线建成。这家公司是新型高频率高功率半导体材料的产业化先行者之一，致力于半导体人工晶体产业的发展。

北京铭镓半导体有限公司创始人、董事长陈政委介绍，公司成为国内首个掌握第四代半导体氧化镓材料4英寸（001）相单晶衬底生长技术的产业化公司，预计今年底可实现2英寸材料的量产供应。

值得一提的是，在铭镓半导体2英寸氧化镓生产线上，区内企业北京特思迪半导体设备有限公司为其提供了研磨抛光设备。2022年，铭镓与特思迪开始合作，订单金额达500余万元。陈政委说：“我们从设备到材料整个链条都在顺义，希望以企业自身优势为基础，将产业链条进行延展，在顺义形成产业集群效应。”

国联万众第三代半导体材料及应用联合创新基地。

示范区以新能源汽车、5G通讯、能源互联网等重大应用需求为牵引，积极突破8英寸材料、MOSFET器件工艺、关键装备等核心技术，实现第三代半导体技术与产业自主可控，形成国内领先、国际一流的第三代半导体产业集聚区。目前，已集聚泰科天润、瑞能半导体、国联万众等实体企业22家。

区经信局相关负责人表示，下一步顺义区将推动国联万众、泰科天润等芯片企业与理想汽车、北汽新能源等智能汽车企业对接，促进组建创新联合体，共同开展车规级芯片上车应用攻关。

航空航天产业能级不断提升

中航产业园内，央企、集团在顺义的产业布局持续加速，一批高精尖产业化项目正加快落地。中国航发航材院航空发动机涡轮叶片示范线项目即将建成投产，中国航发航材院航空高性能弹性体材料及零件产业项目、航空材料及制件检测产业化建设项目年内实现开工，航材院高温合金母合金产业项目明确落地意向……航空发动机关键核心部件制造产业链不断夯实。

北京汉飞航空科技有限公司。

航空航天民营企业创新发展。北京汉飞航空科技有限公司投资1亿元建设的发动机核心部件智能化生产基地已投入运行，为多款新型号航空发动机提供高质量的单晶涡轮叶片，同时生产基地数字孪生加工制造工厂平台正加快推进建设，企业智能制造能力大幅提升。

在航空航天配套板块，罗罗发动机世界第五大维修中心已签约落地，依托罗罗公司及国航在国际航空发动机维修领域的技术特长和市场优势，推动建设大陆地区唯一一家罗罗飞机发动机修理厂，建成后将为多型号高推动力罗罗飞机发动机提供修理业务，顺义区航空高端维修进一步做大做强。

近年来，示范区积极承接航空航天央企、科研院所的产业转移，全力推动重点民营企业发展，已形成航空材料、航空电子、发动机关键部件、宇航核心产品等优势产业资源集聚。汇集航空航天规模以上工业企业20家，产业链涵盖关键核心部件制造、整机及部件维修、配套保障三大业务板块。