近日，本台记者从副中心工程办了解到，北京轨道交通22号线（平谷线）河北段可行性研究报告通过了河北省发改委审批。至此，平谷线全线完成了可行性研究阶段前期工作，标志该工程的车辆选型、投资模式、供电模式等各项前期工作全部完成，工程正式进入全面建设阶段。

平谷线是北京市首条京津冀协同发展的轨道交通线路，全线连通北京市朝阳区、通州区、平谷区以及河北省三河市共四个区段，全长81公里，全线设置21座车站，其中北京段16座、河北段5座。

其中，通州区界内线长15.6公里，包括永顺站、北关站、运河商务区站、城市副中心站、政务中心站和政务中心东站，已全部进场施工。在政务中心站记者看到，近20米深的基坑已经成型，正在进行主体结构施工，预计年底将成为全线首座主体结构封顶的明挖车站。

据了解，因京、冀两地在项目审批、审查、验收等手续办理、执行标准均有不同，副中心工程办、市重大办多次牵头北京市、河北省各职能部门开展洽商、座谈，对平谷线各项手续进行了逐项梳理、研究，于2021年确定了平谷线共计43项手续办理的委托承接方案；同时牵头北京市、河北省及三河市各职能部门，共同推进可研报告及各项专篇的修编。目前，平谷线全线施工已招标完成18个标段，全线车站主体开工累计完成17%，整体计划2025年年底建成通车。

记者： 韩银丽、 李岳

责任编辑：朱广帅