万寿路街道/供图

“把车停在这里，走不了两分钟就到地铁站了。停车秩序变好了，心里也舒坦。”11月25日，居民孙女士将自行车停放在复兴路北侧便道停车区域后，边朝着地铁入口处行走边对记者说。同时，记者看到，一名雄鹰志愿服务队的志愿者正对着停放电动自行车的市民说道：“您将您的电动自行车停放在这里很安全，下班时您再到这个地方骑走就行。”

万寿路街道五棵松桥地处长安街西延长线与西四环交叉口，在五棵松桥东西南北方向分布有8个地铁出入口、7个公交站台，属于重要交通枢纽。同时，周边密集分布着解放军总医院、华熙商圈、部队大院、居民区等。“从五棵松桥为起点，东至西翠路、南至莲石路、西至永定路、北至金沟河，每日的人车流量很大，解放军总医院每日门诊量及华熙LIVE每日客流量加起来有6万余人。”万寿路街道交通秩序专班负责人孟烨介绍，“整治之前，早高峰时段，附近停放的共享单车可达2800辆，社会车辆将近1800辆，很多车都停放在地铁口，或随意码放在医院门口，同时也使得行人在人行道上‘无路可走’。管理难度大且易反弹，百姓出行既堵路又堵心。”

为解决这一问题，万寿路街道对五棵松周边开始了为期两个月的交通秩序整治。“我们与美团、青桔、哈罗三家共享单车运营企业进行约谈，同时对共享单车进行‘减量’。”孟烨对记者说，“我们通过后台的数据，时时调控共享单车数量，对共享单车进行及时清运，解决车辆‘潮汐式’淤积。目前，五棵松桥附近的共享单车从1800多辆减到1200多辆。”

记者了解到，万寿路街道在五棵松桥下、复兴路北侧便道等三处设立免费停放点可容纳非机动车900余辆，基本满足周边居民非机动车停放。同时，街道在充分整合现有力量基础上，出动工作人员、文明引导员、巡防队员等人员，实名制分布在五棵松周边、单位门口等，协助做好交通秩序整治。雄鹰志愿服务总队负责人介绍：“我们前期在路口进行了调研，劝导不文明交通行为，同时也对停车秩序的规范问题进行指导，解读文明出行的重要性，为环境秩序再提升贡献一份力量。”

解决好群众身边的烦心事、操心事、揪心事，是提升城市精细化治理水平的根本出发点和落脚点。五棵松周边交通秩序整治既是一项城市治理工程，更是一项重要的民生工程。经过近两个月的集中整治行动，周边的交通秩序有了明显改善，环境面貌更整洁有序，百姓出行也更便利舒心。万寿路街道党工委书记曾涛表示，接下来，将以党的二十大精神为指引，坚持党建引领、融合共治的工作思路，持续引导解放军总医院、华熙等地区单位，以及公安、交通等职能部门多方参与、形成合力，综合运用“人防、物防、技防”等多种手段，积极探索“科技赋能”创新模式，将非机动车管理纳入城市精细化治理之中，切实形成常态长效的治理机制，全力打造全区域、全时段规范有序、快速高效的非机动车管理体系，让地区居民真正感受到变化、看得到成效，让群众的获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续。 (记者 吴玥萱)