最近，牛街四条东口重新施划的白色行车线吸引了往来居民的注意。原来，这是牛街街道根据居民日趋迫切的停车需求而主动“吹哨”交通队、城管委等部门和单位，瞄准牛街地区停车难、停车乱等问题开展摸排调研和居民议事，按照“分类施策”原则，逐一规范停车秩序。日前，牛街街道携手西城交通支队樱桃园大队启动“交警进社区”专项工作，发挥交警执法优势，在社区“最小服务单元”，与居民面对面沟通，解决牛街四条交通顽疾。

交警进社区

分类施策解决交通顽疾

全长仅180米的牛街四条饱受占道私停问题困扰。四条道路两侧是两个体量较大的社区，回民小学坐落于此，此区域又因地处牛街商圈，东口与牛街、输入胡同相连，周边有聚宝源、牛街清真超市等商业场所，附近居民饱受交通拥堵的困扰。“这里经常堵车，上下学和周末时段更是‘车满为患’机动车横停在非机动车道内，行人和机动车通过都需要绕行。”周边的居民每次提到停车问题都很头疼。

为了破解停车乱、道路堵、居民出行难的问题，地区交通队主动走入社区，同牛街街道、西城区城管委一同商讨解决方案。经过几方多次现场勘察及调研，为道路提供更多空间，街道决定施划交通标线，将西向东方向的原直行车道调整为直行带右转车道，增加15个路侧停车位，并且在牛街四条东段的北侧设置了2个非机动车临时停放区域，用于接送孩子的家长和居民购物临时停放。同时，牛街街道通过增设标线、护栏等设施的方式，压缩违停车辆的停车空间，提高路段的通行能力。

“交通执法+社区自治”

助力道路优化

2月23日一早，西城支队樱桃园交通大队的民警已经对路口处的违停车辆进行了清理，并安排工程车辆进场准备。“我们提前三天对这条道路的车辆张贴告知书，提醒市民2月23日将进行秩序整治并施划车位和道路标线，需要大家将车辆暂时挪开。”西城支队樱桃园交通大队相关负责人介绍，大多数居民愿意配合，已经自觉挪走车辆。对于一些始终联系不上驾驶员的车辆，交管部门也配备了叉车等设备，将其挪移至别处，然后再进行标线及车位施划。该负责人表示，社区的交通管理问题，表面是交通管理，实际是与百姓息息相关的民生问题，这有别于日常较为严肃的路面执法，社区交警与社区群众多沟通、多交流，全面走访核查、加强清理整治规范公共空间使用，为社区的交通管理和百姓的安居乐业贡献交警力量。

交警执法为牛街四条进一步规范停车秩序打破了坚冰，除了樱桃园交通大队调派专门力量对牛街四条的静态停车进行提示管理，街道方面也将投入自治力量，每天早7时至晚6时，在道路上进行动态交通疏导维护和静态停车秩序管理工作。

牛街街道相关负责人表示，“交警进社区”工作机制是创建基层治理共建共治共享新格局的一种新尝试，牛街街道将多方共同打造优化提升治理能力的新机制，始终坚持问题导向，主动梳理问题，明确工作内容，切实解决地区交通治理的老大难问题，努力形成推动工作的新经验。

文字：邴美俏

图片：姜真