三伏天里，地铁昌平线地面车站开启“清凉模式”，为车站和车厢“消暑降温”。在全面推行“强冷弱冷”车厢模式的同时，6座地面车站加装107台风扇，进一步优化站车温度条件，助乘客“清凉”出行。

在地铁昌平线朱辛庄站，站区内共安装24台大型风扇，为站台上候车的乘客降温。“车站安装风扇确实挺凉快的，给我们也增加了很多便利，等车的时候没有很热的感觉。”一位正在候车的乘客说。

据了解，车站与设备单位按照“一站一方案”的原则，前期进行了现场踏勘，结合车站结构、现场设备设施以及客流情况，对风扇加装位置、控制方式和固定方式进行了研究，安装的风扇可进行三档风速调节，便于根据室内外温度变化灵活调整。

据地铁昌平线西二旗站区副站区长刘铭涛介绍，目前，地铁昌平线6座地面车站共安装107台风扇，已全部投入使用。高温天气，风扇运行与地铁运营时间同步，满足乘客出行需求。

此外，调节空调温度一直是夏季北京地铁运营的难点。由于不同人对温度的感知不同，无论是调成多少度，都有乘客吐槽“太冷”或者“太热”。为此，今年夏天，地铁昌平线全面启动“强冷弱冷车厢”模式。强冷车厢温度区间为22-24℃，弱冷车厢温度期间为24-26℃，乘客可根据站台地贴指示选择强冷或者弱冷车厢乘坐。

在地铁昌平线朱辛庄站，站台上贴了地贴，指示强冷车厢和弱冷车厢的位置：1-8门和17-24门为强冷车厢，9-16门为弱冷车厢，配合屏蔽门侧面标注的车门号，乘客非常容易就能找到不同温度的车厢。

针对当前疫情形势，地铁昌平线各站区还加强了消杀频次，严格落实各项疫情防控措施，保障乘客安全出行。

地铁昌平线朱辛庄站在站内入口设有红外测温仪对乘客进行测温，保洁工作人员定时对乘客易接触的车站重点部位进行消毒并加强消杀频次，避免交叉感染。站台上乘客保持间距，有序候车出行。车站还在各明显位置张贴疫情防控宣传海报进行提示，向广大进站乘客反复宣传乘车全程佩戴口罩。

下一步，地铁昌平线各站区将坚持“需求导向、持续改进、首善服务”的理念，认真研究乘客需求，立足既有条件，破解各项难题，持续创新服务举措、提升服务水平，努力为乘客创造更舒适的出行环境。

图文/王星宇