近日，北京迎来今冬首场明显降雪，12月12日，市气象部门发布暴雪黄色、寒潮蓝色、道路结冰黄色预警，后升级发布暴雪橙色预警，预计13日至15日本市将出现大到暴雪。为保障雪后道路畅通和市容整洁，首发养护公司采取哪些方式开展高速公路除雪工作？目前除雪作业进展如何？针对不同的雪情，将采取哪些具体措施，保障车辆正常通行？今年五环路清扫保洁提升至一级标准后，作业模式有哪些迭代升级？如何快速处理公路遗撒？

“交通大家谈”第338期节目，我们邀请到北京首发公路养护工程有限公司安全总监、安全保卫部部长刘波，养护事业部副部长王硕，养护事业部第十养护项目部项目经理邢辉做客直播间，来和大家一起聊聊除雪铲冰、清扫保洁等道路养护工作。

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配备充足除雪铲冰资源

4个方向均设置清障救援点

12月12日，市气象部门发布了暴雪黄色、寒潮蓝色、道路结冰黄色预警，后升级发布暴雪橙色预警，预计13日至15日本市将出现大到暴雪。为全面做好高速公路除雪铲冰工作，确保管养高速安全畅通、应急处置及时到位，北京首发公路养护工程有限公司（以下简称“首发养护公司”）成立了除雪铲冰工作领导小组，形成了6个保障组、4个保障大队、14个除雪抢险队的除雪应急格局。

在设备准备方面，首发养护公司坚持“未雪绸缪”的原则，配备充足除雪铲冰资源。在10月中旬就对所辖高速共计21个融盐池、137个储盐罐等进行维修保养及检查，对288台套机械设备进行了调试，全部能够正常使用。安排应急抢险人员共计1000人，储备296台水车、65台多功能除雪车、24台吊车等除雪设备。提前存储能够保证两场大雪使用的融雪剂8000吨，常备融雪液6800方，且随时做好材料后续供应；加强燃油储备，与周边加油站做好联动工作，配备好-20℃低温柴油，随时做好油料补充工作，确保车辆连续作业。

同时，加强清障力量，首发养护公司在高速公路路网东南西北4个方向，设置酸枣岭、马池口、田家府、窦店4个清障救援点，配备清障车13台、吊车5台，确保第一时间能够出动，进一步提升反应速度和到场效率。

12月10日的首场降雪，首发养护公司累计备勤29小时，出动巡视人员1410人次，抢险人员127人次，巡视车辆207车次，多功能除雪车186车次，水车796车次，抢险车辆4车次，撒布器78台次，滚刷19台次，推雪铲80台次，本次施撒固态融雪剂3193吨，喷洒融雪液9114吨，有力保障了群众的安全出行。

面对即将到来的大到暴雪，首发养护公司已于12日15:40启动一级备勤，各除雪保障点位的固体融雪剂和融雪液已补充到位，同时对重点区域完成了预撒工作，全部人员及机械设备在现场值守，将根据降雪情况，实时调整应对方案，全力以赴确保高速公路安全畅通。

视雪情实施不同组合作业

重难点路段采用“双循环”模式除雪

首发养护公司养护事业部第十养护项目部项目经理邢辉介绍，高速公路除雪铲冰工作的难点主要集中在长大桥及气温降低的山区路段。桥梁悬在空中，散热面积大，在较低的温度下易结冰；山区气温较低，积雪不容易化，地势起伏、长大桥较多且存在大量的上下坡和弯道，除雪难度非常大，如京承高速、京藏高速和京昆高速，是每年除雪工作的重点、难点地区。

首发养护公司将结合雪情预判，实施不同的机械组合作业，撒布充足的除雪铲冰资源。降雪之前，对高速公路的匝道、行车道的上下坡道及桥区等容易结冰的地方，撒布少量固体融雪剂或融雪液进行防冰措施；降小雪时，先扫除雪，后撒布融雪剂，做到随降雪、随除雪；出现中雪、大雪或连续降雪情况时，视积雪厚度，使用带铲的除雪机械、刷扫式的扫雪机械，“先扫后撒”或“先推后撒”除雪。

为做好重点、难点路段的除雪作业，养护人员采用“双循环”除雪模式，在小雪、中雪时，主要采取“小循环+单兵作战”的方式进行除雪作业，人员车辆划分责任段，在小循环内实现“上路-作业-下路-补给”的工作任务闭环，明确作业任务，提高作业功效；在大雪、暴雪时，主要采取“大循环+组合作业”的方式进行除雪作业，机械设备形成“推、刷、融、撒”的作业车队，一次作业打开整个断面。

在新设备应用方面，结合不同路段需求，在延庆地区增加新型破冰机设备，有效应对因气温骤降造成路面结冰现象，确保关键时刻关键路段能够打通高速畅通的最后一公里，确保全域行车安全。

除雪过程中，首发养护公司还根据道路的重要性、交通流量及除雪难易程度不同等因素，将管养高速公路分为一般、重要、特别重要三级保障标准，视雪情大小实施封闭交通管制措施。邢辉提醒广大出行人员，出行前可以通过高速公路电子信息屏、首发集团热线电话96011或收听北京交通广播路况信息，提前了解道路封闭及开通情况。

扩充设备 优化管理

五环路清扫保洁作业迭代升级

2023年，首发集团将五环路清扫保洁工作由城市道路清扫保洁二级标准提升到一级标准，主要从两方面迭代升级清扫保洁作业模式，实现五环路整体路域环境升级。

一是扩充“硬件”，升级作业能力。相比提级前，首发养护公司增加人员70人，增加洗扫车5台，水车8台，新购置了高速清扫车、高速洗地车、引进深度清洗车，创新高压清洗枪、手扶扫地机等机械设备，打造专业化、精细化的五环路清扫保洁“作业兵团”。

二是更新“软件”，优化管理效能。综合考虑道路通行状况、机械设备作业工效、可压缩空白期等因素，将管养的五环路61.5公里细化分为11个“保洁单元”（主路7个，匝道4个）。每个保洁单元按照“定路线、定专人、定时间”原则，针对“中央平台、主路路面、桥区匝道”三大重点区域制定每日计划，增设3组机动作业队，应对频发遗撒、交通事故等突发事件。同时，在机械上加装摄像头和传感器，实时监控作业设备速度、扫刷角度、作业效果、司机状态等，加强机械作业监管。

“五环路清扫保洁作业模式迭代升级以来，作业效果取得显著提升。人工保洁方面，重点位置均实现了频次的提升和责任人的明确，有效提高清扫保洁工作可执行性和突发事件临时应对能力；机械保洁方面，五环路全段超车道与应急车道每日7点前完成首次‘冲、扫、洗’联合保洁作业，进一步优化了早高峰前重点道路通行环境；标准执行方面，日间保证3小时完成一次机械作业，有效应对五环路大车流保洁质量易反复的问题，重点匝道确保每日内外侧各一次清扫，匝道保洁频次提升一倍。”首发养护公司养护事业部副部长王硕介绍。

引进新型道路保洁科技装备

快速处理公路遗撒

针对道路遗撒需要快速处理的情况，首发养护公司结合路域特点，创新引进了一系列新型的道路保洁科技装备，如大功率高风量清扫车，有效应对保洁质量易反复的问题；配备2套清洗系统，实现洗扫作业效率提升2倍以上；道路污染清除车，有效清除大货车遗撒造成的泥积带。此外，针对长宽超过20厘米的道路遗撒垃圾，如树枝、轮胎皮、砖头、大石头等，配备专用捡拾车辆清扫。

如何保证高速作业车辆和社会车辆的安全？首发养护公司严格落实车辆“一日三检”安全管理措施，确保作业车辆安全性能完好；制定“班前会”作业制度，提高作业人员的安全意识。

首发养护公司安全总监、安全保卫部部长刘波介绍，目前主要采取安装安全警示灯具、增加防撞缓冲装置、应用防撞缓冲巡捡车、在高速公路情报板发布作业信息等安全措施，还研发了可以实时监测车内外情况和驾驶员状态的车载智能终端，避免驾驶员出现疲劳驾驶、分神驾驶等不安全行为，同时通过高德、百度地图向社会车辆发布保洁作业及提前避让信息，保护社会车辆安全。