8月28日，2022世界新能源汽车大会“开放合作共同构筑智能生态”主论坛在北京亦创国际会展中心召开，有关政府部门、国际组织、行业机构、整车及零部件企业、科技公司以及高校与科研院所代表齐聚一堂，围绕智慧城市、智慧交通、智慧出行，就如何健全新能源汽车网络安全管理制度、推动新能源汽车与信息通信融合发展进行探讨，共商产业生态发展。交通运输部安全总监李国平，联合国工业发展组织总干事格尔德·穆勒为会议致辞，清华大学汽车产业与技术战略研究院院长、世界汽车工程师学会联合会终身名誉主席、世界新能源汽车大会科技委员会联合主席赵福全发布《2022世界新能源汽车大会共识》，清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家、中国工程院院士李克强作主题报告。全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢以线上形式参会。北京经开区工委委员、管委会副主任沈永刚参加相关活动。

△李国平在大会上致辞。

李国平在致辞中表示，推广应用新能源汽车是促进我国从汽车大国迈向汽车强国的战略选择，“十四五”期间是加快建设交通强国，推动交通运输高质量发展的关键时期，也是新能源汽车发展的重要战略机遇期。下一步，交通运输部将对标新能源汽车产业规划，从四个方面进一步支持新能源智能网联汽车发展和应用。第一，强化部门协同联动。落实《绿色交通“十四五”发展规划》，研究制定交通运输绿色低碳发展行动方案，探索碳积分、碳排放核查等市场机制在行业的应用，并会同相关部门出台公共领域新能源汽车运营补助政策，力争到2025年底，全国城市公交、出租汽车、物流配送领域，新能源汽车占比分别达到72%、35%和20%；第二，夯实技术研发基础。会同科技部实施新能源汽车、新一代人工智能等专项，加强绿色交通和智能交通关键技术研发，为新能源汽车、智能网联汽车产业自主发展提供自给自强的科技保障；第三，发挥场景牵引作用。深入推进绿色出行创建行动、城市绿色货运配送示范工程、自动驾驶先导应用试点等，带动形成示范教育，持续开展绿色出行续航工程，加快充电网络建设；第四，完善标准规范体系。按照绿色交通标准体系、国家车联网产业标准体系建设指南，围绕新能源汽车、自动驾驶、车路协同等加快制定关键性技术标准，支撑产业有序发展。

△格尔德·穆勒进行视频致辞。

格尔德·穆勒在进行视频致辞时分享了联合国工业发展组织积极推动交通电动化、低碳化发展的理念和成果。他倡导，各方要携手合作，通过推进产业链上下游协同创新，共同促进汽车全生命周期近零排放。

△赵福全发布了《2022世界新能源汽车大会共识》。

论坛上，受全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢委托，赵福全发布了《2022世界新能源汽车大会共识》。《共识》紧扣产业发展新形势、新机遇、新命题，充分体现了与会各方的集体智慧，为下一步加快推进汽车产业全面电动化转型、加速迈向碳中和目标、深化全球合作，明晰了方向路径，将成为政产学研各界联合行动的重要指引。

△李克强提出由中国方案支撑智能网联汽车信息安全管理与应用服务的技术体系和发展路径。

论坛主题报告环节，李克强在“智能网联汽车信息安全管理与服务一体化实现”主题报告中系统化、全方位阐释我国汽车产业在智能化网联化转型过程中面临着信息安全方面的一些新挑战和新机遇，并提出了由中国方案支撑智能网联汽车信息安全管理与应用服务的技术体系和发展路径。他指出，当前我国智能网联汽车发展的顶层规划及产业政策日趋完善，加强智能网联汽车安全管理、技术研发、示范应用，推动智能网联汽车与新能源、智能交通、智慧城市等的融合发展成为焦点。他表示，智能网联汽车的发展需要本地属性的新产品，即“中国方案”。通过建立中国方案的智能网联汽车信息物理系统架构，充分融合智能化与网联化发展特征，以五大基础平台为载体，构建车路云一体化的智能网联汽车系统，实现国家安全监督、数据治理与产业服务应用的协同，支撑产业有序发展。

论坛专题演讲环节，华人运通高合汽车创始人、董事长兼CEO丁磊，微软全球资深副总裁，微软大中华区董事长兼首席执行官侯阳，百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇，四维图新首席执行官程鹏, 华为技术有限公司智能汽车解决方案BU 首席运营官、智能驾驶解决方案产品线总裁王军，高通公司中国区董事长孟樸，地平线总裁陈黎明，分别就各企业在智能网联汽车领域的技术创新突破和实践探索进行了分享和交流。

融媒体中心：王莉娟