2023年6月7日，北京西站迎来开通运营10000天。

10000个昼夜更替

27个春夏秋冬

北京西站不断发展变化

站场规模由运营初期的6个站台

扩展为现在的10个站台

列车对数由最初的27对

增加到现在的180.5对

累计服务旅客超17亿人次

该站曾获得

“全国文明单位”

“全国五一劳动奖状”

“全国职工职业道德建设先进单位”

“全国抗击新冠肺炎疫情先进单位”

等荣誉称号

回顾过去的10000天

北京西站的每一步

都是一个深刻的印记

01

1996年1月21日，北京西站正式开通运营。

02

1996年5月，北京西站采用计算机售票。

03

1997年5月18日，北京西站直通香港九龙首趟列车开出。

04

1999年7月15日，北京西站“036”爱心候车室正式成立。

05

2006年7月1日，青藏铁路全线正式通车，北京西至拉萨的首列客运列车T27开出。

06

2010年1月22日，北京西站南站房进站口正式投入使用。

07

2012年12月，京广高铁开通运营，北京西站开启高铁时代。

08

2015年3月2日，北京站和北京西站地下直通线开通，实现京哈、京广主要干线旅客列车的互联互通。

09

2016年11月26日，北京西站增设自助验证验票进站系统，旅客实现“刷脸”进站。

10

2017年12月31日，北京市郊铁路城市副中心线开通运营，从北京西站到通州站运行时间约48分钟。

11

2018年9月23日，北京西至香港西九龙高铁首发。

12

2019年9月26日，京雄城际铁路北京段开通运营，北京西至大兴机场段正式通车。

13

2020年1月10日，北京西站实现铁路与地铁安检互认，极大提高了旅客的出行效率。

14

2020年12月27日，京雄城际铁路全线开通。

15

2022年6月20日，北京丰台站顺利开通运营，北京西站迎来了“大站管大站”的新征程。

16

2022年6月20日，京广高铁北京至武汉段常态化按时速350公里高标运营，北京西到石家庄、郑州东、武汉的最快旅行时间分别压缩至60分、2小时11分、3小时48分。

10000天的时间

北京西站的变化很多

在一些伴随车站成长的

老职工眼里看来

这变化

是翻天覆地的大变化

更智能

现任北京西站职工教育科科长的

杨京瑞就是其中一位

在谈及车站印象最深刻的变化时

他聊到了北京西站的智能化

杨京瑞

“开站时，我在运转车间，当时一场、二场、三场的设备代表了铁路的三个时代，一场是到发场，用的是最先进的微机联锁设备。二场是6502分体式，三场是传统的手摇道岔，我就在三场负责扳道岔。后来，随着技术的发展，这些设备逐渐被更先进、可靠性更强、功能性更全的CTC、TDCS取代，退出了历史舞台。包括现在候车区域看到的智能问询机、消毒机器人、手势呼梯这些，让人明显感受到北京西站的设备和技术越来越智能了。”

2012年京广高铁开通运营

北京西站开启高铁时代

跨入了快速发展时期

实名制车票、网络售票

刷脸进站、电子客票

取代了过去的旧模式

手势呼梯、手持作业终端

电动轮椅、智能问询机

让旅客感受到了智能化

近年来，他们更是在

作业技术保障方面下大力气

研究应用大客站

综合生产计划指挥系统

推进运输指挥中心建设

研发使用电子“记过销”系统

上水作业电子系统

增设完善客流监测系统

站台端部防侵入报警装置

作业效率显著提高

更安全

戴广斌

现任北京西站房建车间党支部书记

谈到车站变化时

他对车站安全管理的变化

印象深刻

戴广斌

“我们设备车间登高爬低是常有的事，以前的安全管理没有这么精细，现在不一样了，施工作业要求越来越规范，管理更加系统，职工的安全意识也在明显提升。”

一直以来

北京西站将强化安全管理

作为企业发展根本

他们推进安全标准化建设

深化人防、物防、技防和

安全双重预防机制运用

完善应急预案

整治车站周边环境安全隐患

强化消防网格化管理

建立技术规章体系

安全管理制度和专业管理办法

更加全面和规范

现实安全持续稳定

更温暖

刘维超

现任北京西站人事科科长

1999年“036”爱心候车室成立后

她成为了“036”的一名客运员

刘维超

“相比之前，现在的“036”爱心候车室有了很大的变化。最初每个班组只有8人，现在是一个60人的大班组；而且现在的“036”候车室更加宽敞明亮了；设备上也更加先进了，有电动轮椅、升降式担架……变化很多，但不管是老一批“036”人还是新一代“036”人，大家服务旅客的热情都不变。”

开通运营以来

北京西站

致力于提升旅客服务质量

每年都会推出一系列服务新举措

他们持续优化“036”爱心服务品牌

整合“四区一室”功能分区

不断完善车站标识建设

提升客运设备质量

优化站区站场环境

持续推进畅通工程

实现路地安检互信

优化旅客进出站流线

不断提升旅客出行体验

更幸福

客运车间的王鑫1995年毕业后

被分配到北京西站运营筹备组

说到这些年职工生产生活变化时

他颇有感触

王鑫

“这些年，我们职工的生产生活真是发生了翻天覆地的变化！以前屋里没有饮水机，地面都是水泥地面，热水也不好找，大家都自己从家带饭。但是现在屋里有了冰箱、微波炉、热水器，食堂、站台厕所条件都特别好，这些原来我们都不敢想象，现在真是太好了！”

一直以来

北京西站紧盯职工关切

破解“急难愁盼”问题

尤其是近年来

着力打造“五小”工程

相继推进职工间休环境改造

建设职工文体场馆

洗衣房、理发室

变更食堂就餐模式

集中办公区改造

修建站台厕所解决“如厕难题”等

持续改善干部职工生产生活条件

努力提升职工幸福感、获得感

北京西站的发展离不开

一代代西站人的奋斗

“看到西站发展越来越好

大家打心眼儿里高兴

就像我刚入路的时候

当时的车间书记所说

我们是开站元勋

要把北京西站的工作

当做一份事业来做

为西站也为自己奋斗！”

现任北京西站安全指挥中心

副主任孙永安说道

来源 丰台时报

转自 京铁手机报

图文 袁旭冉 杨晓霞 马陶 徐强

编辑 原梓峰