顺义公路分局始终把提升交通安全设施作为提高我区公路网交通安全水平的重要方式，在借鉴国内外先进措施、总结以往工作经验的基础上，坚持科技赋能，大力推广新措施、新材料、新设施的应用，努力为市民营造更加安全的路域环境，尽心尽力保障市民出行安全。

新措施实施“右转必停”。顺义公路分局结合我区重载交通路线实际情况，通过实地调研道路货运车辆流量、易发交通事故路口情况等，与区交通支队联合开展了交叉路口“右转必停”优化改造工程。工程通过施划黄色弯月形式的警示区域并配有危险区域警示字样，设置停让标志标识等提示性措施，提醒右转货车提前停车、减速让行，警示行人及非机动车在靠近右转弯盲区时注意观察周边交通情况，在保证安全的情况下通行。工程实施后，大幅提升了路口通行的安全性，有效保障了行人及非机动车出行安全。目前，顺义区已完成顺平辅线与顺密路交叉口等5处“右转必停”优化改造工程，正在有序实施顺平路与中干渠路交叉口等17处“右转必停”优化改造工程。

新材料保障雨夜通行。雨天行车视线不佳、路面湿滑，雨水会在路面上形成水膜，由于覆盖在普通标线上水膜的折射作用，大部分的光线无法返回到驾驶员眼中，导致雨天普通标线显示不明显，存在安全风险。而全天候高亮雨夜反光标线则可以很好地解决这个问题，它不仅可以在水膜覆盖的情况下将大部分光线反射到驾驶员眼中，而且可以解决普通标线在干燥夜晚亮度不足的问题，实现全天候的良好反光效果，提升道路通行安全性。目前，顺义公路分局已在陈马路大秦铁路桥两侧、昌金路榆林穿村段实施了高亮雨夜反光标线试点工作，共计施划高亮雨夜反光标线1225.3平方米，切实提升了道路通行环境，保障市民出行安全，取得了良好的效果。

新设施助力通行安全。顺平南线东方太阳城路段、陈马路大秦铁路桥两侧、昌金路赵全营路段等23个道路由窄变宽点位，虽然路中设置了水泥隔离墩、警示标志等满足规范要求的交通设施，但随着我区经济社会快速发展、车流量不断增加，以上点位的交通安全设施已不能满足现有需求，为此，顺义公路分局在总结既有经验的基础上，借鉴国内外先进措施，通过增设旋转桶护栏、超强级反光膜、弹性分道柱、自发光道钉等科技设施，进一步提升交通安全设施的警示性作用，极大地提升了车辆通行的安全性。截至目前，共计增设旋转桶护栏57个、超强级反光膜弹性分道柱153根、自发光道钉1499个。

下一步，顺义公路分局将继续坚持“人民至上、生命至上”的理念，积极与区交通支队及各属地政府建立联动机制，持续做好新措施、新材料、新设施的推广使用工作，努力为市民营造更加安全的路域环境，全力守护市民出行安全。