根据交通部门确定的暑运时间，结合往年进返京客流规律，确定2022年暑运服务保障时间为7月1日至8月31日，共62天。
2022年暑运客流研判
暑运期间，重点站区客流总体处于中低位运行，主要以探亲流、学生流、旅游流为主。据铁路部门预测，“七站”总到发旅客2501万人（发送1290万人，到达1211万人），日均到发旅客40.3万人，较平日有所增长，较去年同期下降33%，较疫情前下降58%。
注：以上数据为6月24日预测，随着防疫形势转变及政策调整，在常态化疫情防控下，重点站区客流还存在一定波动。预计7月中下旬及8月下旬将出现旅游流与学生流叠加，形成局部大客流。
筑牢站区疫情防控屏障
按照全市统一要求，重点站区严格落实“四方责任”，及时主动对接属地街道及防疫部门，加强协调配合，严控流动性风险、严防聚集性风险、严密常态化防线、严格内部人员、一线服务人员管控。督促站区单位严格落实消毒、测温、验码、“两米线”等防疫措施，加强人员疏导，督促职能部门加大执法检查力度。
智能消杀更安心
暑运期间，北京西站地区出站系统启用2台智能消杀机器人，该机器人每台可携带消毒液18升，消杀效率2931立方米/小时，具有远程遥控、自主导航、行进路线设计等功能，可对站内区域进行零接触和无死角消杀，减少了人工作业的高密度接触风险。通过云端智能管理调度系统执行消杀任务，可实时监测消杀情况、进行过程追溯，实现智能化和规范化管理，达到智慧防疫、智慧服务的目的。
北京清河站地区也加强智能消杀。清河站地区管理办公室针对西广场15部电扶梯，增加全自动无感化扶手带消毒机6台，24小时持续对电扶梯扶手带开展自动消杀和清洁作业，进一步提升清河站地区防疫消杀效能。该扶手带消毒机可容纳消毒液3升，当扶手带正常运转时，弹力刷自动进行消毒清洗，减少了人工消毒擦拭的繁杂程序，不影响市民旅客正常通行，大大提高扶手带的杀菌效率，保证过往市民、旅客的卫生安全。同时通过站区智能果皮箱语音提示功能，提示过往市民旅客科学佩戴口罩，做好个人防护，时刻绷紧疫情防控这根弦。
严守安全稳定底线
组织开展社会风险隐患排查、矛盾化解工作。启动安保维稳情报会商机制，强化情报信息共享，对发现的涉稳风险线索，第一时间报告、第一时间核查、第一时间处置，确保及时消除风险隐患。组织开展反恐防暴工作演练，全面提升站区社会面防控等级，提高见警率、管事率，增强震慑力、控制力，全力维护站区政治安全和社会稳定，完成转运保障任务。
启动安全生产和消防安全的隐患排查，开展重点部位、重点领域的安全监管，坚决杜绝发生火灾及各类生产安全事故。进一步强化内部安全管理，筑牢安全底线，确保场所、消防、水电、交通、网络、信息、文件等万无一失。组织开展防汛风险隐患排查及防汛应急工作演练，不断提升防汛应对的科学性、有效性；加强抢险救援物资、场地、装备管理，提升储备、调配及保障能力。
全力做好运力接续
坚持每日与铁路、运管部门会商客流信息，研判运力需求，时刻关注列车运行情况与铁路沿线地区天气变化，做好突发状况的应急运力措施准备。汛期，加强对列车因狂风暴雨产生的降速、晚点、折返、停运情况进行分析研判报告，积极主动协调采取地铁延时、公交加车、出租保点、定制公交、开行摆渡车等方式及时疏散站区客流。充分运用好网约车及时、高效、便捷的特性，积极协调平台公司加强站区派单，进一步满足旅客出行需求。
各站办网约车接驳区
北京站网约车接驳区
北京站东侧华通停车场为旅客开辟网约车候车区。
北京西站网约车接驳区
在P1、P5停车场设立2处网约旅客乘车区：P1网约旅客上车区设置在B区2道，P5网约旅客乘车区设置在A4通道。
北京南站网约车接驳区
旅客下高铁或者地铁后，沿着标识指引即可进入北京南站东、西停车场。西停车场网约车停车点位为：地下一层为H4通道，夹层为F5通道。东停车场内网约车停车点为：地下一层为C3通道，夹层为A5通道。
北京朝阳站网约车接驳区
北京朝阳站地区现有站内、站外两处网约车上车区，分别位于车站内地下-1层南侧南1停车场J、K区和车站外东广场东侧停车场内。
北京丰台站网约车接驳区
北京丰台站南侧地面P2停车场内设置有网约车专用停车区域，可供候客网约车临时停车使用。
持续强化秩序管控
紧盯车站广场、进出站口、出租车调度站、网约车候车区等人流密集区域，加强对倒票、扰序、无照经营、违法停车等行为的打击力度。针对暑期黑车扰序问题、出租车私揽议价问题、停车场管理服务问题、交通拥堵问题，提早制定工作方案，定期开展专项整治，坚持严打、严抓、严管，依法顶格处理，保持高压震慑态势，维护站区良好出行秩序。
小编提示您：假日外出时请做好自身防护，规范佩戴好口罩，候车、检票时保持安全距离，如有发热或身体不适等情况出现，请及时联系车站工作人员。此外，所有进站旅客实行100%健康码查验和乘车前48小时核酸检测阴性证明，请您配合工作人员查验，祝您旅途愉快。
