2023年春运自1月7日起至2月15日结束，历时40天。春运以来，七站铁路到发旅客2398.8万人，日均60万人，同比2022年（24.8万人）上升146.7%，同比2019年（76.7万人）下降21.9%

高位协调健全机制

重点站区管委会组织联席会议成员单位进行专题部署，明确目标、职责、任务、措施。

完善重点时期保障机制，严格落实党组成员、局级领导包站责任制和机关干部节假日、双休日的加强措施，实行现场盯守指挥。坚持落实每日“管委+铁路+市交通委”“站办+运管+车站+属地”双会商研判和铁路客站应急工作“两项机制”，确保信息迅速传递，及时共享，准确研判。统筹抓好运力接续、联合执法、舆情应对、值班值守“四项措施”落实。

协调各部门在重点时期采取增加夜班公交车班次、地铁延时、出租车保点、网约车司机奖励、开行夜间免费摆渡车等措施，丰富了旅客出行方式。

多重措施保障运力

北京南站办充分发挥党建引领作用，组织“党员车队”进站开展兜底保障服务，确保最后一名旅客平安离站，春运期间共组织出租车集中运力保障7次，党员轮值车队保障8次，出动保点出租车和党员车队共5300余辆次，运送旅客8000余人次。

北京朝阳站办在初五、初六返程客流高峰日，协同企业、社会组织启动“爱心车队”志愿服务活动，共招募志愿者36人，帮扶老弱残孕等特殊旅客56人次，服务好重点旅客回京的最后一公里。并协调网约车平台公司临时增加网约车上车点位，动态分流站内网约车区客流，缓解接站车辆拥堵。协调高德、百度地图精准定位朝阳站区网约停车区，增加站区周边道路拥堵提示。

北京站办为解决站区运力接续困难，保障旅客顺畅出行，开辟“合乘”专区，倡导排队旅客通过拼车方式打车，累计发出合乘车辆512辆次，运送旅客1523人次，提升离站效率。同时设置“北京榜样•京城的哥”先锋示范岗，帮助老幼病残等行动不便乘客快速乘车，为旅客提供快速导乘服务。

暖心服务彰显成效

北京西站办发挥 “旅客服务中心”作用，在北京西站内11处旅客服务中心24小时提供服务指引、电话问询、接送预约、失物招领、特殊帮扶、爱心轮椅、医疗药包、AED等便民服务，与铁路和地铁建立了联动帮扶机制，提供全流程服务。旅客服务中心日均咨询量由1000人次上升到4800人次，高峰日咨询量高达1.3万余人次。北京西站办还将北广场停车场免费时间从15分钟延长至30分钟，并开启快速支付通道，缓解了停车场内外交通拥堵问题。

北京丰台站办积极与铁路部门协商，为夜间到达旅客开设夜间暖心休息区。在二层候车大厅检票口区域专设400个座位，供夜间到达旅客休息。预备3000个座位，及时根据客流变化启动使用。

北京北站办应对客流，向前一步，引导出行，在负一层混合换乘大厅两个出站口为旅客提供指引，快速疏导大客流向地铁、调度站、停车场疏散，提供调度站等候车辆数据、公交线路等出行信息，让旅客快速选择出行工具。

北京清河站办会同海淀区气象局联手探索科技赋能站区治理，面向清河站区旅客，开展定制化气象服务，实现京张铁路沿线重点城市气象与滑雪指数的手机端线上查询。

联勤联动守护平安

重点站区共出动警力1.2万人次，发动群防群治力量5万余人次，共同开展定点看护、秩序维护、查失寻遗等工作，民警帮助服务群众5万余次，收到锦旗15面、感谢信19封、110表扬29次。

重点站区周密部署安全生产工作，持续开展城市安全风险排查和隐患治理工作，对重点部位、重点环节联合开展安全生产大检查，联合相关领域专家，分多路到各站区对应急值守、安全生产、消防安全等专项工作进行检查，分级分类分期推动隐患问题整改，动态更新安全生产隐患台账。春运以来，七站共出动检查人员1396人次，检查生产经营单位1010家次，及时消除安全隐患。

重点站区城管执法分局积极发挥联勤联动工作机制，会同公安、交通等部门联合执法对黑车扰序、禁燃禁放等行为进行集中整治。联合整治专班共计开展联合执法行动，驱离疑似非法营运车辆604辆次,查处非法运营车辆31辆。

志愿服务温暖人心

春运期间，站区志愿者作为春运保障的重要一环，在站区一线参与旅客疏导、问询服务等志愿活动，以“一站一特色”的做法科学调整岗位，贴近旅客，群策群力，并在返程高峰日增设高峰日夜间志愿服务岗。共计组织志愿者3316人次、奉献志愿时长9924小时、服务旅客26.5万人，充分发挥志愿服务引领文明风尚的示范作用，展现首都重点站区昂扬奋进、服务旅客、助力重点站区良好精神风貌。