自动驾驶安全产品用在国内约60%以上开放路段测试和运营自动驾驶车辆中，拥有符合车规级和目前行业领域信息安全市场最高等级的车载安全网关产品……近日，在北京经开区推进“两区”建设完善产业生态环境下，这样一家自动驾驶安全领域隐形冠军企业——北京云驰未来科技有限公司（以下简称：云驰未来）在区内注册成立，进一步扩大区内自动驾驶“朋友圈”，用自动驾驶安全产品，打通自动驾驶汽车走向商业化应用的“最后一公里”。

云驰未来CEO曾剑隽展示自动驾驶安全模块

创新环境，吸引头部企业入驻

自动驾驶汽车的安全性一直备受大众关注。与人员在车内操控驾驶的传统汽车不一样，高级别自动驾驶汽车采用联网远程控制的驾驶方式，网络一旦遭到黑客入侵攻击，威胁着交通安全和人员生命及财产安全。因此，自动驾驶安全是行业企业走通自动驾驶技术路径后走向商业化探索必经的一道关，如百度Apollo在布局自动驾驶技术研发之初就兼顾着自动驾驶安全。

云驰未来技术团队最早在2018年就开展自动驾驶安全领域的技术研究。得益于团队聚集着信息安全、汽车电子、互联网安全等领域精英人才，跨界融合研发自动驾驶安全技术，得到百度Apollo的青睐，承担起攻克百度Apollo自动驾驶安全技术难关的重任，在技术和产品落地过程中逐渐成长为百度Apollo核心合作伙伴。

“自动驾驶安全目前还是比较前期的行业细分领域，随着自动驾驶企业相继走向商业化应用探索，正面临着越来越大的需求。”云驰未来CEO曾剑隽说，为了加快自动驾驶安全领域产品研发与应用，云驰未来寻找自动驾驶汽车产业高地注册成立。北京经开区在推进“两区”建设，构建“4+2+1”产业体系，着力推动智能网联汽车产业发展，加快建设北京市高级别自动驾驶示范区和智能网联汽车政策先行区，持续优化的产业生态环境引聚了一批自动驾驶头部企业落地发展。云驰未来被产业创新生态环境所吸引，在区内注册成立，依托区内政策先行优势和自动驾驶“朋友圈”，推进自动驾驶安全技术产品研发与应用。

丰富业态，打通商用“安全关”

目前，云驰未来已攻克自动驾驶安全领域多项技术难关并申报了发明专利，获得10多项软件著作权。其业务覆盖车载安全网关、车联网安全中间件以及相关安全服务等领域。安全网关主要起到保障汽车联网环境下车内网络安全的作用。云驰未来提供的车载安全网关产品包括多款硬件平台，广泛应用于自动驾驶各类场景。车联网安全中间件则是基于嵌入式的信息安全软件框架，为各个车内的域控系统（如动力域、底盘域等）提供安全能力，具体包括数据加密、认证鉴权、攻击防护、入侵检测、安全审计等功能，帮助实现车内基于AI算法驱动的分布式安全架构。

作为最早进入自动驾驶安全领域企业，云驰未来车载安全网关产品成为当前国内唯一符合车规级和EAL4（信息安全标准）的产品，并成为工信部车联网网络安全工作专班组的核心成员，参与制定的多项行业和国家标准将陆续推出。有百度Apollo应用案例在先，云驰未来自动驾驶安全产品被京东物流、文远知行、易咖智车、图森未来等采用，在北京经开区“牵线搭桥”的服务下，区内多家自动驾驶领域企业也与云驰未来合作。目前，国内开放路段测试和运营的自动驾驶车辆中，约60%以上都在使用云驰未来的自动驾驶安全产品。云驰未来也因此成为行业领域公认的隐形冠军。

云驰未来在北京经开区注册成立，意味着区内不断扩大的自动驾驶“朋友圈”再添新成员。北京市高级别自动驾驶示范区4月份发布了示范区“V伙伴”计划，面向参与示范区场景应用的自动驾驶企业，通过政企深度合作，共同解决产业落地中遇到的各项难题。如今已有16家知名企业加入示范区“V伙伴”合作计划，汇聚各类智能网联汽车企业50余家，既包括百度阿波罗、小马智行、智行者、主线科技、踏歌智行、新石器等头部自动驾驶解决方案企业，也拥有支撑“车路云网图”体系建设的国汽智控、国汽地图、启迪云控、亮道智能等关键要素企业，在总体设计咨询单位国家智能网联汽车创新中心的引领下，示范区已逐步成为智能网联汽车产业创新策源地和人才聚集高地。

据曾剑隽介绍，云驰未来将瞄准自动驾驶安全领域关键共性技术研发攻关，深耕自动驾驶领域，力争凭借先发优势持续占据领先市场，同时寻求与传统汽车行业合作推进产品应用，寻找细分领域结合在安全上的优势打造垂直行业应用场景。随着自动驾驶安全领域技术突破、产品升级，云驰未来将为更多自动驾驶企业商业化应用推广打通“安全关”，迎接自动驾驶市场爆发期。

记者 田艳军