快节奏的都市生活如何便捷地买到一份安全卫生又美味的早餐？在北京经开区无人零售车给出了答案，包子、油条、烧麦、豆浆……这些美食正在无人零售车中，恭候你的光临！

△亦鹿无人零售车

随着北京市智能网联汽车政策先行区在北京经开区发布全国首个无人配送车管理实施细则，作为第一批通过评审获得无人配送车车辆编码企业之一的新石器慧通（北京）科技有限公司（以下简称“新石器”），不仅在区内产业园区投放了无人零售车，还在运营大数据积累的支撑下，投放到了地铁站、商业区等区域，提供全天候的餐饮服务，推进区内“早餐工程”持续升级；部分区域开通了送餐上门服务，让众多居民享受便捷用餐服务。

对于大部分上班族来说，早餐一般选择在上班路上购买，就餐不耽误赶路。各地纷纷开展“早餐工程”，在地铁站、公交站或重点交通枢纽丰富餐点售卖方式，解决上班族早餐就餐的民生问题。北京经开区作为北京市实体经济主阵地，依托北京市高级别自动驾驶示范区和智能网联汽车政策先行区的推进建设，用科技力量推进“早餐工程”，让企业职工吃得便捷、吃得丰富。

亦鹿无人零售车，在开放道路最大时速50km，具备红绿灯识别能力，多源融合定位精度5cm，感知距离120m，同时，支持晴天、雾霾、小雨、夜间等状况行车，累计安全行驶80万公里；对接知名餐饮企业，无接触将品牌餐食送至产业园区，为办公人群提供品牌早、午餐服务。无人零售车确保食品最佳保存状态，可加热或者制冷；车辆在不同时间段提供多种多样的餐食服务，把品牌餐饮带到客户面前。

△顾客通过无人零售车购买水果

截至目前，亦鹿无人零售车已在宏达工业园、亦城财富中心、信创园等近30个产业园区投放运营。用户只要在车头前挥挥手，原本自主行驶的无人车立马停下，通过车身的透明“橱窗”选择餐点、在购物屏上进行下单支付后，只需几秒钟时间就可吃上热气腾腾的餐点，越来越多企业职工选择这种便捷、无人化的新方式解决就餐问题。信创园最新投放4台无人零售车，园区内企业统信科技职工王先生体验过后坦言，“园区虽然有餐厅，但是早上赶时间上班，一般顺路在超市购买食品路上吃，有了无人零售车就方便多了。”

“凭借车身强大的感知系统采集数据，并分析数据，为餐饮、零售业的合作伙伴提供准确的用户画像和营销建议。”新石器公司相关负责人说，随着无人零售车服务人数与售卖量的持续提升，新石器通过车辆采集的大数据分析出各个运营片区内，需求量较高的“热点”区域，并让无人零售车根据精准需求“自动驾驶”，由传统零售业的“人找货”，充分转换为“货找人”的新零售业态。

记者：田艳军

摄影：张磊