8月26日，莱荣高铁文登南站站房主体结构封顶仪式举行，这是莱荣高铁威海段第一座封顶站房，它的完工标志着莱荣铁路站房项目取得阶段性胜利。
莱荣高铁项目是山东高速铁路规划网的重要组成部分，建成后，将与青荣城际铁路形成环状运行，结束威海南部以及胶东沿海南部无铁路的历史，实现了威海中心城区和各区域板块全面通高铁的目标，并使威海向北、向西、向南全面融入国家四通八达的高速铁路网。
-01.文登南站
位于张家产镇南崖子村附近
文登南站属于新建站房，位于文登区张家产镇南崖子村附近，坐南向北，距文登城区约14千米。
今年3月，文登南站站房工程开工建设。站房建筑面积 为9995平方米， 主体结构为钢筋混凝土框架，采用线侧下站型。站房一层中部为候车厅、旅客服务区域等主要公共空间。站房东西两侧边跨二层，为车站办公用房、四电机房等。
车场规模为2台4线，旅客进出站采取“下进下出”模式。 建成通车后，可实现最高聚集人数600人，高峰小时发送量近1000人。
-02.莱荣高铁
客运专线，速度目标值350km/h
根据专家组审定的技术方案，莱荣高铁 线路自海阳进入乳山境内后，沿威青高速南侧向东，在乳山南部设乳山站，出站后向东进入南海新区、文登区，在南海新区设立威海南海站，出站后线路向东向北跨荣文高速等，引入既有青荣铁路荣成站。
莱荣高铁 线路全长192km，速度目标值350km/h，总投 资267亿元，工期3.5年。项目设计标准为客运专线，采用CRH2、CRH3型动车组，牵引种类为电力牵引，速度目标值350km/h，采用双线无砟轨道，正线间距为5.0m，最小曲线半径采用7000m，全线桥隧比10.5%。
其中，威海 段全长102km，投 资概算132亿元，新建2个车站分别位于乳山市、南海新区，荣成站为既有站。莱荣 高铁将 结束威海南部以及胶东沿海南部无铁路的历史 ，实 现威海中心城区和各区域板块全面通高铁的目标。
-03.同城生活圈
4小时抵京，6小时访沪
莱荣高铁建成通车后，威海将分别建成与 烟台0.5小时、青岛1小时、济南2小时生活圈 ，快速铁路网将威海与国内大城市连成一体，有效完善了威海市综合交通网络、保证“交通快速通达”。
向北 ——通过青荣城际、潍烟高铁、京沪二线，联通京津方向，到北京用时大约4小时。
向西 ——通过青荣城际和莱荣高铁，经潍莱高铁、济青高铁联通济南方向，经济南向西通过济郑高铁，通往西北、华中，到济南用时大约2小时。
向南 ——通过青荣城际和莱荣高铁，经潍莱高铁、京沪二线联通长三角方向，到上海用时大约6小时；或者经青连铁路、鲁南高铁通往鲁南方向，经青连铁路、连盐铁路等通往上海方向。
-04.世界正在变“小”
区域交通一体化节奏感更强
世界正在变得越来越“小”。
越来越多人已经相信了这句违反物理规律的话，也正是因为网络信息技术和交通技术的发展， 看似遥不可及的诗和远方，正在变 得触手可及 。
小编有一位朋友，因为工作的原因，不得不和男朋友异地而居，男朋友去了北京，而她则留在了威海。用他们的话说，见面好比“鹊桥相会”，要么北上入京，要么东游返威。
最近，他们对莱荣高铁的消息格外关注，在他们看来，即将建成通车的高铁，让他们相见的时间由6个小时压缩至4小时，这无疑是很美好的期待。
高铁，缩短了人们出行的时间，拉近了时空， 让世界变得越来越“小”，让城市变得越来越“大”。
当然，异地而居的恋人固然有他们的浪漫和辛酸，对于更多普通的威海人而言，莱荣高铁的畅通，尤其是让南部及沿海地区结束了无高铁的历史，无疑是给当地居民提供了更多、更优化的出行方式。
或者说，威海域内的交通布局也会更 加完善，同城化、区域交通一体的节奏感会更强。便捷的交通不仅改善了当地居民的出行环境，在威海还将会体现在商务 区位和置业选择上，让更多未知因素逐渐成为可能。
-05.说走就走的旅行
跨越千里山海，邂逅最美威海
世界那么大，我想去看看。
这样简简单单的一句话曾经红遍网络，挑起无数年轻人走出家门、看看世界的憧憬。而如今，随着高铁路网的日益完善、高铁服务水平的稳步提升，“很大”的世界逐渐变得越来越“小”，地域间的联系愈发紧密， 想去看看“那么大”的世界，也变得更加简单。
而快节奏的生活中，只要乘上列车一路向东，只需几个小时，便能抵达滨城畅游山海。
来到威海，首先要去看海——去看那碧波之上如何再翻云浪，梦境之上如何再生梦境……无论是金沙伴海的浪漫热烈，还是海天一色的澄明清澈，抑或是山色苍翠呼应汪洋深邃，海似西子，淡妆浓抹，总能涤清满腔悒郁，微咸的海风路过耳边，喊你一起去热爱生活。
除了千里海岸线，威海的山色也是一绝。倘若你是心向自由的“摩托客”，憧憬在连绵山海间征服自然，那么，在千里山海自驾旅游公路上奔跑吧，绵延上千公里的路程将威海全域美景串珠成链，能够 让你在山风与海浪的呼啸声中真切感受生命的热烈 。而丛林掩映中点缀的处处村庄，如同古时传闻中的“桃花源”——看过城市四点钟的凌晨，这里的日出日落都显得温柔可爱，山间草木芬芳徐徐浮动，将这半日浮生清闲拉得分外长。
倘若来威海，一定要亲自去住一住胶东特 色民宿——海草房。垒石 为墙，覆草为顶，厚厚的房檐下，草絮随风轻舞，古朴稚拙，像极了童话中的神秘小屋。据考证，海草房从秦、汉至宋、金逐步形成并在胶东半岛广流传，是具有代表性的生态民居之一。苫匠们层层叠叠细心苫起的海草房，还具有冬暖夏凉的特点，精细的手艺中蕴含着劳动人民的智慧。
对很多内地人来说，看海也许是平静生活中的一大梦想。而在莱荣高铁通车后，晨间食豆汁焦圈，傍晚携温柔海风也将成为可能。
如果向往，如果憧憬，别犹豫，给忙碌的自己放个假，没有什么是来威海看海解决不了的，如果有，那就多看几次！
交通的便捷，让旅游变得更加简单，行车时间少了，通行路线多了，外出旅游不再是累人又繁琐的事情。
不论你是憧憬海边的宁谧，还是向往京津沪的繁华， 都能轻松开启一次“说走就走的旅行”。
你认为莱荣高铁通车后，
威海人的生活将发生哪些变化？
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监制：殷洪军
值班总编：王岚
复审：胡杨
文字：李木易
图片：娄源立 王秉鹏 卞斐 杨正葆
部分图片来自Hi威海新闻客户端
编辑：李木易
来源：威海发展改革
