1月14日中午,天津港海嘉滚装码头15号泊位上,迎来第一条船舶作业,“安吉27”轮233辆汽车开始接卸作业,标志着天津港又一滚装码头正式投产运营。
经过三年紧张建设,天津市“一带一路”重点项目——天津港海嘉汽车码头正式顺利完工,于2021年底顺利实现了竣工验收,并取得港口运营资质。该码头位于北港池第一分支港池南侧岸线,东侧紧邻已建环球滚装码头,拥有两个滚装泊位,按照7万吨级滚装船设计,岸线长度565m,最大可停靠一艘7万吨级滚装船或可同时停靠两艘5万吨级滚装船。后方陆域占地面积约23.3万㎡,设计年吞吐量为50万辆商品车。
该码头所属海嘉码头公司的堆场包含6000个标准车位,240个充电车位,车间内预留CIQ(商检线)、PDI(交付前检测)、VPC(整车加工中心)等增值服务功能,可从事充电、洗车、镀晶镀膜、加改装等服务,满足客户多方面需求。未来还将继续完善进口一站式、港口直发、分拨等关键功能。
该码头工程是天津港集团深入落实集团公司“双一流”建设北方国际航运枢纽战略部署的重要举措,投产运营后,与环球滚装码头区域联动,一字泊位贯通,生产资源共享,为天津港新增50万辆商品车年吞吐能力,进一步提升天津港整车物流综合服务能力,稳固天津港作为北方汽车物流第一大枢纽港的地位,助力天津港汽车装卸板块跨越式升级。