年底冲刺，乳山口大桥项目威海侧索塔塔柱封顶
2022-12-10 21:12
来源: 北京号
12月8号，G228丹东线乳山口大桥土建工程项目威海侧索塔塔柱完成封顶，工程建设取得突破性进展，标志着大桥建设将从下部结构转换至悬索桥上部结构施工。
乳山口大桥项目是国道G228丹东线的重要控制性工程，是环海公路的重要组成部分，也是威海市公路主骨架“八纵、六横、一环”中一环的主要组成部分。乳山口大桥项目是山东省最大跨径的跨海悬索桥工程（跨径组合为193+666+51.4m的双塔两跨悬吊加劲梁带外伸跨悬索桥），也是威海市公路建设史上跨度最长、标准最高、投资最大的桥梁工程。
此次封顶的威海侧索塔塔柱高135.34m，相当于45层楼高。塔柱施工历时近7个月，混凝土总方量达1.01万方。
乳山口大桥建成后，将进一步建设完善山东省交通路网，有助于打造胶东半岛一体化，将全线贯通全长417公里的滨海旅游景观公路，使千里海岸线成为带动威海经济繁荣的吸收源和辐射源，在推动乳山市的对外开放、改善投资环境、提高经济竞争力和推动经济快速发展等方面将发挥重要作用。同时，乳山口大桥是乳山市重要标志性建筑，也是旅游区域一道亮丽的风景线，有助于宣传推广“母爱圣地 美好乳山”城市品牌。
（大众报业·大众日报客户端记者 陶相银 通讯员 姜俏俏 报道）
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