随着自动驾驶、人工智能、大数据等技术的融合应用，货物运输新业态发展逐渐催生出远程安全员、无人配送网格员、运维员、高精地图制作师等新工种岗位，企业用人需求强烈，市场也很难招聘到合适的人才。

为开发适应智慧物流和智能配送等发展的就业岗位，培育壮大以自动驾驶技术应用为典型的新产业发展，近日，市交通委货物运输管理处组织企业和院校进行了产教融合对接研讨会。

会上，政府管理部门相关负责人、职业院校代表、企业代表、行业专家等与会嘉宾积极畅谈货运物流新技术人才培养创新，积极为促进货运物流新业态高质量发展研究提意见建议，参会人员就如何促进产教融合，如何加强师资队伍建设，如何开发课程资源等话题深入探讨，掀起了阵阵高潮。

专家建议

★目前企业是边研发技术，边培养人才，特别需要“能开车、懂电脑、会沟通”等方面能力的人才。并建议职业院校老师至企业多“看一看、干一干”，尽快建立高水平的师资队伍。

——全国智慧交通智能网联汽车行业产教融合共同体秘书长杨锐

★货运物流新技术发展和应用带来生产者与生产关系的升级，为广大货运从业人员带来了新的职业发展方向。因此，需要结合新技术、新要求，因地制宜开展产教融合培训，帮助现有及新增货运从业人员运用好自动驾驶技术，提高货运效率及安全性，实现降本提质增效目标。

——小马智行政府关系部龚瀚翔

★2023年北京交通运输职业学院联合60多家企业、高校、协会共同成立了产教联合体。下步学院将根据产业发展需求，聚焦货运物流新业态、新模式，加强师资力量建设，积极优化专业设置，建设高质量的产教融合育人平台。

最后市交通委货运处相关负责同志做了总结发言。政府、职业院校、企业、行业协会要四方联动，协同创新，要努力推动货运物流领域技术变革与传统运输融合发展，积极开发新的就业增长点，努力形成产业高质量发展和高质量就业的互促格局。

货运产业方面 传统货运企业要鼓励引导驾驶人员参加技能提升培训；新业态企业要开发新型就业岗位，从传统运输市场吸纳人才。

职业教育方面 要秉承“做交通行业职业人才的孵化器，做行业持续稳定健康的守护神”的教育理念，积极在建体系、打品牌、有特色的职业教育上下功夫，全方位构建产教深度融合、校企密切合作、共育高技能人才的高质量发展共同体。

行业协会方面 要积极做好新技术推广应用，鼓励引导从业人员参加“知识更新工程”，持续提升从业者就业素质。

（供稿：市交通委货物运输管理处）