今天，怀兴城际廊兴段将正式开通运营。该路段起自廊坊北站，经廊坊西、礼贤站，接入大兴机场站。其中，廊坊北、廊坊西、礼贤站为新建车站，廊坊北站是4个车站中，目前车站规模最大的一站。京冀新站点，记者带你抢先看！

廊坊北站位于河北省廊坊市广阳区，车站共分三层，一层为出站层，二层为站台层，三层为候车层，车站规模为5台11线。站房造型以“京津走廊，龙聚摩方”为设计理念，与廊坊“中国龙凤文化之乡”的美誉相呼应。

车站内综合服务中心共设人工窗口5个（其中制证口1个），自动售票机6台，叫号机1台。检票进站闸机40台，出站闸机16台，站房综合服务中心实行验检合一，既使旅客进站更加便捷，也减轻旅客进站排队拥堵情况。站房设有进站安检仪7台，候车座椅200个，可容纳旅客1450人。

廊坊北站在高架层南北布置社会车辆停车场，面积为34854平方米，车位772个，并设有充电桩，可满足电动汽车的充电需求。

廊坊北站候车大厅。长城网·冀云客户端记者 周亚彬 摄

“怀兴城际廊兴段的建成通车，实现了怀兴城际廊兴段与津兴城际、京雄城际的有效连通，形成了廊坊与天津西站、北京西站和雄安站之间的直达通路。”中国铁路设计集团有限公司怀兴城际铁路项目总工程师王秋晨介绍说，廊坊站通过京沪高铁连接北京南站和天津南站，从而使廊坊市的铁路枢纽功能得到了进一步完善。同时，礼贤站、廊坊北站、廊坊西站的开通运营，进一步扩大了高铁的辐射范围。

“怀兴城际廊兴段将与京雄城际、津兴城际等高铁线路实现换乘衔接，对完善京津冀核心区铁路枢纽功能、实现轨道多网融合、空铁联运具有重要意义。”京津冀城际铁路投资有限公司所属京安城际铁路有限公司总经理郭庆炎说。

廊坊北站站台。长城网·冀云客户端记者 周亚彬 摄

据王秋晨介绍，怀兴城际廊兴段的设计亮点之一是采用了700余米的全封闭声屏障这一特殊结构，“怀兴城际廊兴段在穿越廊坊市广阳区部分区段采用了全封闭式声屏障，可以大大减少列车在运行过程中产生的噪音对沿线居民和学校的影响，在提供铁路服务的同时，也保证了沿线居民的生活品质。”

（记者 周亚彬 史叶）