近日以“文博跨界融合 产业蓄力向新”为主题的2024年博物馆馆长论坛在北京成功举办，以此为契机，一场关于“博物馆赋能汽车文化创新发展”的座谈会在北京汽车博物馆热烈召开。来自汽车行业协会，研究机构，北汽、小鹏、理想、百度智能驾驶、比亚迪以及小米汽车等汽车企业，媒体和博物馆等领域的嘉宾齐聚一堂，对中国汽车文化进行了多元且深入的讨论，从全产业链视角共同探讨如何推动汽车文化创新发展，共话新质生产力背景下汽车文化发展新趋势和新路径，共绘汽车文化的未来蓝图。

座谈会由北京汽车博物馆馆长乔晓鹏主持，以下为座谈对话内容节选。

乔晓鹏：今天我们讨论的主题是“博物馆赋能汽车文化创新发展”。在文化与科技深度融合的时代背景下，博物馆也在积极转换方向和思路，如何更好地与时代、与产业、与社会同频共振是研究课题之一。对于北京汽车博物馆而言需要转型、创新和开放，大家可否结合博物馆谈一谈如何赋能汽车文化创新发展？请小米汽车于总首先发言。

小米汽车副总裁于立国:中国汽车产业正从大国迈向强国，不仅是汽车产销量的变大，汽车文化的沉淀与全球融入至关重要。小米汽车虽为行业新势力，但已积极投身汽车文化建设，今年小米汽车工厂接待了3万多人，不仅向市民开放，还接待了大量学生和行业伙伴，为汽车文化的传承播下希望的种子，小米汽车愿与北京汽车博物馆一同，助力汽车文化的传播与传承，让更多孩子在汽车文化的熏陶下成长，为中国汽车产业的长远发展奠定基础。

小鹏汽车副总裁陈涵：新能源汽车企业在汽车文化创新中具有双重角色。一方面，推动着出行方式变革与产业升级，为汽车文化注入新元素；另一方面，汽车文化也反哺企业创新。小鹏汽车通过开展丰富的企业汽车文化活动，如面向老车主的芯片升级众筹活动，传递绿色科技理念。小鹏汽车与北京汽车博物馆紧密合作，展示经典车型P7的电控底盘及旅航者X2飞行汽车，在汽车文化及科普方面发挥了重要作用。同时，与小鹏公益基金会一同携手开展探索未来新能源汽车主题科普活动、推出新能源汽车科普剧及剧本游、联合组建新能源汽车科普志愿者团队，彰显了车企与博物馆资源互补、协同发展的价值。未来，希望大家继续携手同行，成为未来低碳出行的建设者、贡献者和受益者。

百度智能驾驶首席品牌官王翀：中国汽车产业高质量发展的背后是汽车人的不懈努力和汽车文化的柔性支撑。北京汽车博物馆在展示汽车发展历史与脉络、汽车前沿科技的同时，对在售量产车的展示也是非常重要的。百度与汽博馆是战略合作伙伴，双方携手探索合作内容，百度Apollo汽车机器人走进博物馆面向公众进行展示，还开展了汽车超能力等一系列青少年自动驾驶科普教育活动，点燃孩子们对自动驾驶的兴趣，收获颇丰。未来，博物馆可以尝试突破馆内的物理空间限制，和汽车企业联合发起走进汽车企业等活动，扩大汽车文化的影响力，助力汽车强国梦。

汽车之家副总裁、研究院院长周游：汽车之家与北京汽车博物馆作为战略合作伙伴，在汽车公益科普及汽车文化传播方面，联合开展了多元合作，包括能源空间站的落地、科技外交与汽车科普论坛的举办、122全国交通安全日系列活动开展、赛车文化的推动普及以及支持青少年无限创意活动等。汽车之家作为内容平台，我们在汽车文化及知识普及方面也是做了大量工作，2024年打造了新IP“一镜汽车史”，了解不同汽车企业的历史。未来还将继续携手博物馆及其他机构等拓展跨界合作，构建更丰富的汽车文化生态，创造更多的可能。

欧洲汽车工业协会北京代表处首席代表张硕：欧洲汽车工业协会愿助力北京汽车博物馆开展更加多元的国际交流合作，助力国内汽车企业在文化、品牌建设上提升内涵，强化汽车文化底蕴，推动中国汽车文化走向世界舞台，如促进北京汽车博物馆与比利时汽车博物馆的交流，搭建国内外车企在国际汽车博物馆展示的桥梁等。

比亚迪总裁办北京办公室主任周大龙：在新能源汽车影响力日增之际，比亚迪愿投入30亿在汽车科普及汽车工业未来卓越人才培养，将积极与博物馆、科技馆开展合作。在比亚迪成立30周年之际，比亚迪历史博物馆也建成开放了，为公众提供了一个集参观互动、普及汽车科技的场馆，是对汽车文化的传承。未来将进一步加强与北京汽车博物馆的合作，共享文化发展成果。

北汽集团品牌管理部副部长刘先：汽车文化首先是历史和发展，这是它的基本属性，就像博物馆具有连接过去、映射现在和投射未来的属性一样，现阶段汽车文化需要借助像AI等科技手段让参观者来感受、感知，包括科技发展对生活的变化以及对博物馆的业态产生的变化等。北汽集团将通过做好产品、践行社会责任、打造工业旅游窗口等方式，与北京汽车博物馆开展更多连接与合作，共同推动汽车文化创新发展，为区域汽车文化增添新活力。

理想汽车公益与企业社会责任总监谢萌：北京汽车博物馆通过车的视角，用丰富的展品和互动展示，为公众展现了汽车文化的历史与发展。理想汽车有幸作为中国新能源汽车增程车代表入驻北京汽车博物馆并开展了一系列活动，包括举办车友活动、开展公益研学等。未来，理想汽车将在人工智能等方向，深化与北京汽车博物馆的合作，探索跨界合作的无限潜力，为汽车文化的传播拓展新路径。

赛力斯集团媒体事务总监杨俊：2024年是塞力斯集团与北京汽车博物馆合作的重要开端，与北京汽车博物馆的合作过程中，体会到博物馆作为公益事业，是文化的载体与传播者，而整车制造商就是文化的“制造者”。其实汽车不仅仅是交通工具，更是文化的一种折射，以中国的新能源汽车为例，实际上是一种智能化的文化符号，是产品与文化的深度关联，展现智能制造魅力，在2025年继续同北京汽车博物馆携手共进，传播中国汽车文化。

数字艺术中国（DAC）创始人王泊乔：“汽车文化沉浸展览实验室”是通过基于汽车博物馆的空间优势，可以打造标杆式数字展览样板，通过度沉浸式艺术+科技美学的设计输出沉浸式数字内容，增强汽车文化与观众的情感连接，让汽车文化以全新的沉浸式体验形式绽放光彩，可以推动汽车文化的更多场景展示。

中国汽车工业协会秘书长陈旭在总结发言中强调，汽车文化传播是行业协会与博物馆以及全体汽车人的共同责任。从中国汽车的发展历程可见，文化传承与技术创新相辅相成。未来应搭建更广阔的平台，整合博物馆与企业资源，让汽车文化深入不同人群，增强民族自豪感，吸引更多人才投身汽车行业，推动中国汽车工业持续发展。

这场座谈会汇聚了汽车行业各方力量的智慧与热情，彰显了博物馆在汽车文化创新发展中的关键作用。在汽车人的共同努力下，汽车文化必将在传承中创新，驶向更加辉煌的未来。让汽车不仅是出行的交通工具，更是文化的“使者”，促进汽车文化更深层次的交流与融合。

供稿/宣传教育部