掌上春城讯3月20日,昆明自然资源规划局发布了“昆明市轨道交通地下预留空间(第二批次)控制性详细规划(新编)公示及东部汽车客运站控制性详细规划修改方案”。两批次规划覆盖市中心及多个重点区域,拟通过地下空间开发提升轨道沿线商业活力,标志着昆明地铁从单一交通功能向“轨道+商业”综合模式转型迈出关键一步。
客流驱动下的空间潜力挖掘
公开资料显示,随着昆明轨道交通网络逐步完善,地铁站点日均客流量持续攀升。数据显示,市中心核心站点如东风广场站、火车北站等已成为城市人流聚集地。
为盘活地下资源、优化商圈布局,昆明自2024年起分批次推进地下预留空间规划编制,首批7个站点于2024年11月公示,第二批新增11个站点于2025年3月公布,覆盖商业、交通枢纽及居住区周边。
第一批次:核心商圈与交通枢纽联动
首批6个站点以市中心及交通节点为主,规划总面积近4万平方米,其中:
东风广场站及东塘区间:作为1/2号线、3号线、6号线交汇枢纽,规划地下商业面积达2.44万平方米,含4个地块,最高开发至地下4层。
东风广场站区位图
东风广场站用地规划图
塘子巷站:4600平方米,地下两层商业。
五一路站:2100平方米,地下一层。
火车北站:3400平方米,地下一层。
火车北站区位图
火车北站用地规划图
石咀站:3200平方米,地下一层。
金兰路站:1800平方米,地下一层。
第二批次:拓展居住区与新兴板块
第二批站点延伸至联大街、斗南、广福路等区域,服务居住产业带:
联大街站:4000平方米,地下一层商业。
北辰站:5100平方米,地下一层商业。
北辰站区位图
北辰站用地规划图
市体育馆站:700平方米,地下一层商业。
金川路站:1100平方米,地下一层商业。
金川路站区位图
金川路站用地规划图
海屯路站:4600平方米,地下一层商业。
海屯路站区位图
海屯路站用地规划图
广卫站:1800平方米,地下一层商业。
广卫站区位图
广卫站用地规划图
斗南站:4600平方米,地下一层商业。
斗南站区位图
斗南站用地规划图
古城站:4100平方米,地下一层商业。
古城站区位图
古城站用地规划图
广福路站:地下轨道交通用地,3800平方米,地下一层。
广福路站区位图
广福路站用地规划图
迎海路站:地下城市轨道交通用地,4100平方米,地下一层。
东部汽车站:地下城市轨道交通用地,62500平方米,地下一层。
东部汽车站区位图
东部汽车站用地规划图
“地铁站点+小体量商业”模式盘活轨道经济
公开资料显示,昆明地下商业开发并非首次尝试,2015年《昆明城市地下空间开发利用专项规划》曾提出11个地下综合体。而此次规划聚焦“地铁站点+小体量商业”模式,通过精准招商降低风险。2024年7月,轨交公司已召开商业开发推介会,重点推介东风广场等项目。
此次规划若成功实施,不仅可提升地铁非票务收入,还能激活沿线商圈,形成“以站带城”的协同效应。
都市时报全媒体记者:杜晓霞
责编:苏昊
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