为做好“五一”假期站区环境秩序保障，答好单车停放难题，清河站地区执法大队提前行动，积极组织共享单车企业代表座谈，制定共享单车管理方案，围绕“精细化监管服务”，做好共享单车管理“加、减、乘、除”，寻求环境提升与民生便利之间的“最大公约数”。

统筹谋划，做好泊位“加法”

针对高峰期用车需求大，泊位相对短缺的情况，以“民生实事”项目为导向，科学施划地铁口非机动车泊位，最大限度释放面上停车空间，在提升市民低碳出行体验的同时，也从源头上缓解单车停放压力。

动态清运，做好总量“减法”

定期对辖区内的各类单车进行扫码检查与数据分析，实时掌握单车企业配额及备案落实情况。在“非必要不新增”原则下，如需增加投放量，必须报备申请，避免投放过载大量占道情况出现。在站区东西广场非机动车停放区、上地东路沿线等区域，划定“潮汐点位”，提前部署单车企业运维力量，第一时间清运处置，动态化实现总量控制。

多方协同，做好联动“乘法”

联合协管队伍与哈啰、美团、青桔三家单车企业等力量，形成管控合力，共同做好停放管理，包括加强巡查管控、做好日常监督及服务引导等。通过协作配合、同向共治，充分发挥协同联动的“乘数效应”。

网格考核，做好乱象“除法”

划定辖区网格责任区，由单车企业分片区负责管理。发现总量过载、量大占道、未入框停放等问题，均落实责任企业按“闭环处置”要求，做到“有响应，有处理，有解决”并反馈，避免单车扎堆区域外停放现象。

清河站地区执法大队将在精细化监管、高品质服务上持续发力，营造更畅通、更舒适的通行及停放环境，为市民旅客群众假期绿色出行保驾护航。