非法改装、超载超限、闯卡逃费……针对在东六环南环收费站处存在的商品车运输车违法乱象，顺义区交通局近日联合多部门开展专项整治行动，取得显著成效。

执法人员查扣违法违规运输车辆

4月28日20时，在东六环南环收费站，一辆满载轿车的加长运输车驶来，车身明显倾斜，车厢后部因超载几乎贴地。“尾号S724的车辆疑似改装。”顺义区交通运输综合执法大队治超站副站长马友伟手持对讲机快步上前查看。经查，这辆运输车存在货厢私自加长、超载超限的违法行为，执法人员当即查扣车辆并予以处罚。这一幕，是顺义区开展商品车运输车专项整治行动的缩影。

执法人员开展商品车运输车全天候执法检查

“改装货车为躲避检查，大多会选择凌晨出行。”顺义区交通运输综合执法大队治超站站长张勇介绍，“对此我们开展了连续10天的24小时全天候路面执法，累计查处违法运输行为16起，查扣车辆16辆。”

区交通局联合公安、路政等部门开展联合执法。

此外，在专项整治行动期间，顺义区交通局还联合公安、路政等部门开展8次联合执法。

专项整治行动期间，16辆违法商品车运输车被查扣，开出9.03万元罚单，有效打击了违法运输行为。

顺义区交通局联合仁和镇政府、李桥镇政府、中关村顺义园管委会对4处涉案停车场开展源头治理，通过约谈企业、联合执法等措施彻底清退违规车辆。

顺义公路分局在停车场出入口设置物理隔离设施

在仁和镇一处涉案停车场，原本敞开的出入口已被水泥墩封堵。“之前，这些停车场就是违法车辆的‘避风港’，闯卡、超载车一躲了之。”仁和镇政府工作人员说。

治理后停车场现状

整治中，顺义公路分局调来工程车连夜设置隔离设施、区交通局协调区经信局向汽车生产企业发函，要求其规范汽车运输车标准，实现全链条监管，并针对3次闯卡的物流公司研究启动司法程序，增加打击震慑力度。目前，4处停车场违规车辆100%清退，自整治以来未再发生闯卡事件。

“超载超限运输车辆不仅会严重破坏公路基础设施，缩短道路使用寿命，还可能对其他车辆、行人造成威胁。”顺义区交通运输综合执法大队大队长李进说，“这次专项整治行动的关键在于让违法者无处可逃。”

从车企源头规范运输车标准，到属地政府掐断藏匿点，再到司法联动提升震慑，多管齐下的治超模式构建起治超坚固防线。“顺义区交通局将充分发挥治超牵动作用，坚持综合治理长效机制，坚决打击大货车违法违规运输行为，深化多部门联合执法，形成强大的执法合力，建立属地政府牵头的常态化检查机制，每周开展2次全覆盖巡查，做到不留死角、不存盲区，全力维护道路运输秩序和安全。”李进表示。