创新中心档案
创新成员：
中铁建工集团有限公司
创新方向：
建筑领域智能建造系列装备研发与示范应用
亮点成绩：
1.建立铁路站房、住宅、厂房、机器人、工具工装、软件平台等六大产品线
2.形成造楼机、站房建造机、雨棚智能建造台车等装备成果
3.研发钢结构维护机器人、抹灰机器人等系列建筑施工机器人
应用场景
当传统工地邂逅数字浪潮
建筑施工绝不再是人力的堆砌
该创新中心以AI智慧赋能
打造施工现场的“最强大脑”
这场数字化变革
正让首都的地标建筑闪耀着科技的光芒
闪耀着科技的光芒
北京城市副中心站综合交通枢纽是亚洲最大的地下综合交通枢纽，建成后将成为北京市十大客运枢纽之一，是继大兴国际机场后又一个大型交通基础设施，可谓名副其实的超级工程。
在如此大体量的工程中，实现多维度协同是保障项目顺利开展的关键，也是难题。为此，该创新中心积极开展技术攻关，为这项超级工程精心打造了一个智能建造平台。有了这个平台，就像是给项目装上了“最强大脑”，实现工程进度、质量、安全多维度一体化管理，一部手机即可掌控全局。
塔吊“黑匣子”
实现6台塔吊同时作业
北京城市副中心站施工高峰期间有6台塔吊同时作业，智能平台是如何保证塔吊联动运行不碰撞呢？
该创新中心智能建造平台依托物联网、大数据等技术集成群塔防碰撞系统，通过三维模型预演塔吊运行轨迹，可提前识别并规避潜在碰撞风险。
同时，在施工过程中，通过提前安装的塔吊“黑匣子”即限位传感器、风速监测仪等设备实时采集塔机运行数据，当检测到超限位、强风、超载等异常情况时立即触发分级预警并联动制动，确保多台塔机在狭小空间内安全高效作业。
此外，该创新中心还在塔吊操作室装备人脸识别装置，以确保塔司专人专岗。装备视频监控进行吊钩动作采集，保证塔司视线无死角。这种“预防+实时监控”的双重保障机制，显著提升了施工现场安全管理水平。
“智慧”地磅
提升作业效率近60%
地磅无人值守，一头连接智能地磅，一头连接物资云平台，所有数据实时上传云端，节约了人力，提高效率近60%······这是什么“黑科技”？
原来，该创新中心将自有地磅信息管理系统与智能建造平台建立连接，实现了城市副中心站项目物资全生命周期数字化管控。当钢筋、混凝土、土方进出场过磅后，就能够生成物资编号称重信息及关联文档，精准记录钢筋、混凝土等材料出入库时间、数量及责任人，实现物资供应与施工进度动态匹配，有效避免资源浪费。
同时，系统自动上传地磅小票和签认单等附件，形成可追溯的数字化档案，可为城市副中心站项目成本核算和质量追溯提供可靠依据。
信息化监测
为39.6米超深基坑“保驾护航”
城市副中心站的施工区域基坑长290米、宽230米，最深处达39.6米，属于超大、超深、超宽基坑。该创新中心将智能建造平台与基坑自动化监测系统联动，为超深基坑“保驾护航”。
地基开挖阶段，传统的人工基坑监测难以保证数据的时效性、准确性。该创新中心应用深基坑自动化监测系统，通过预先埋设的基准点、监测点和监测元件等智能传感设备，以监测平台为基础协调终端和测量机器人共同完成监测。突破不同监测设备、不同类型传感器天然屏障，实现全天候实时数据采集、无线传输、后台分析、超限预警报警，保障了基坑运营安全。
供稿单位：科技与信息化处
