货车磅单是显示车辆所载货物信息的重要依据，然而有些司机为多拉多载逃避检查，打起了伪造磅单的主意。

近日，北京市交通运输综合执法总队十支队顺义执法队执法人员对北京市治超联网管理信息系统推送的车辆超限信息进行核查时，发现某京牌货车经非现场执法点位设备检测，其总重量为70.2吨，该车共6轴，限重为49吨，超限重量21.2吨，涉嫌构成车辆在公路上擅自超限行驶。执法人员电话告知当事人到执法队接受调查处理。当事人到办事大厅后，表示其有称重合格的磅单、地磅检测合格证明及行驶轨迹可证明其车辆并未超限行驶，要求取消对其违法行为认定。

相关货车非现场治超点位图片

执法人员对当事人提供的证明材料进行仔细检查，发现当事人所持磅单显示该车总重27.67吨，与非现场治超设备检测数据差距较大，且出货、收货磅单序号雷同，存在人为造假嫌疑。本着一查到底的原则，执法人员来到当事人货运起始地北京某沥青制品企业，进行实地追根溯源调查。经与企业核实，确认当事人提供的磅单非本企业所出。

出货、进货两地磅单编码一致

执法人员到货车出场企业进行实地调查

执法人员将调查结果告知违法车主，在充分的证据面前，车主一改之前的辩解，对自己投机取巧伪造磅单的“歪”心思供认不讳：“我拿来的这张磅单不是真的，没想到你们会为了一张磅单去现场调查，给你们的工作带来了麻烦，我愿意接受处罚。”目前该当事人已到执法队接受了行政处罚。

在本次案件处理过程中，执法人员严把案件证据材料审核关口，有效规范数据审理流程，切实推进非现场执法工作公开、公平、公正开展。

交通运输执法部门在此提醒广大车主、驾驶员朋友们：务必诚信经营、规范运输、杜绝违法超限超载。

（供稿：北京市交通运输综合执法总队）