2025年7月26日23时22分，延庆区气象台升级发布暴雨红色预警信号。深夜，一场暴雨悄然而至，袭击了延庆东部山区……次日一早，随着延庆东部山区公路灾情的报告传达到延庆公路分局，各方力量开始紧张忙碌起来。此时，正带着年幼的孩子，准备休假的乡村公路管理科科长汪洋已处于北京南站的进站口，看到群里发布的灾情报告他心急如焚，再无心思休假，毅然决然将子女嘱托给妻子后，踏上了返回工作岗位的路上。回到分局后，他先去调查延庆区整体乡村公路水毁情况，了解到乡村公路受灾最严重处位于珍珠泉乡后，他主动请缨提出前往珍珠泉乡险情一线，担负起现场指挥调度乡村公路抢险救灾工作的重任。

刚一到达受灾现场，汪洋心中一紧，道路受灾毁情况远比想象中要严峻。四宝路主路多处路基冲刷被毁，正在紧急抢通，更不用说乡村道路了，有的乡村道路甚至根本看不到路面，只有大水在原路线上湍急的流着。汪洋赶忙投入到乡公路灾毁情况的调查工作中，在他勘察下共20余条乡村公路水毁严重，对其中8条通行风险较高，有安全隐患的乡村公路及时采取封路措施。

“报告前线总指挥，河道水流太大，南天门桥通行存在风险，请指挥部研判是否继续从南天门桥疏散通行”对讲机里焦急地汇报着。南天门村，这里是延庆受灾最严重的桃条沟的安置点。在武警官兵和地方力量的努力下，正在紧急转移着桃条沟村村民。南天门桥作为联通桃条沟村与南天门安置点的必经之路，一旦被毁，转移群众将面临巨大的挑战。“延庆公路分局谁在，抓紧时间去研判桥梁安全情况，组织力量采取保障安全措施”。“收到，延庆公路分局马上落实”现场指挥部布置完命令后汪洋转身投入到工作当中。经过仔细的现场勘探，汪洋运用自己的过硬专业知识，划定了风险范围、组织力量开展处置，同时预留了部分安全区域用于转移群众，在汪洋的高效处置下，及时化解了这一棘手问题。

直到傍晚，随着所有的乡村公路已基本勘察处置完毕，他才长长地舒了口气，坐在返程的车上简单歇了歇，又赶往分局的会场汇报抢险情况。​7月28日一早，天刚蒙蒙亮，延庆区率先完成了县级以上普通公路道路抢通任务，但G234兴阳线怀柔区路段仍有道路尚未抢通，在北京市交通委的统一指挥调度下，延庆公路分局承担了支援怀柔的任务。鲁振兴、汪洋作为青年突击队代表，受北京市交通委指派，再次奔赴前线开展指挥G234国道由延庆与怀柔区界向怀柔方向抢通工作。

“汪科长，您看！前方公路左侧塌方，右侧路基冲毁，贸然通行十分危险！” 刚抵达现场，现场工作人员就赶忙迎了上来。汪洋二话不说，踩着没过脚踝的泥浆，深一脚浅一脚地勘察险情。雨后的天气潮湿闷热，身上的衣服很快就被汗水浸透，紧紧贴在身上，可他丝毫没有察觉，满脑子都是如何尽快疏通道路。

“右侧路基冲毁，太危险，立刻调来一台挖掘机先清理左侧塌方，用塌方砂石填补右侧路基，确保安全的前提下，尽快打通！” 他扯着嗓子指挥着，声音在风雨中显得格外沙哑。从早到晚，抢险队伍已经轮换了几拨，汪洋却始终像一颗钉子一样钉在最前线。时间早已过了饭点，有队员心疼地递来面包和矿泉水，他简单囫囵对付了一口，便又投身到了抢险救援的工作当中。在以汪洋为代表的“延庆公路分局应急抢险青年突击队”共同努力下，G234兴阳线已从怀柔交界处向怀柔方向推进了8公里。

第二天一早，抢险救灾的任务仍要继续，汪洋用手抹了把脸后，他率先钻进了汽车，再次朝着新一轮的战场出发了。

延庆公路分局///

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