《中国驾培行业发展报告(2025)》指出，驾培行业已从成长期跨入成熟期，无论是突破传统驾培发展模式“反内卷”，还是应对学员消费习惯变化，驾培机构都需要顺应智能时代潮流，实现提质增效、创新发展。近日，国务院《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》明确提出“在交通领域推动新一代智能终端、智能体广泛应用”，为驾培行业智能化转型指明方向。

作为交通服务业改革的前沿阵地，北京市驾培行业已涌现一批积极向智能化新型服务方式转型的驾培机构，通过装备新一代智能机器人教练、应用行业垂直大模型等方式探索无人教学与人工教学相结合的驾培新模式。根据北京市交通委员会丰台运输管理分局工作人员介绍，丰台区驾培行业在科目二教学过程中应用机器人教练的驾校已达半数。

为更好应用智能终端，丰台区相关驾校针对场地进行了升级改造、更新教学和服务手册等制度规范、开展教练员机器人应用教学培训，并于暑假学车高峰前夕推出了机器人教练班服务产品。该服务产品通过“数据驱动教学+人机协同服务”模式，实现培训效率与安全水平双提升。依托学员培训过程数据的深度应用与垂类大模型的纠错预警，教练员实现了从传统的“一对一”跟车教学到现在的智能教学“一对多”精准指导。垂类大模型是完全基于逻辑的教学算法在大量垂类数据积累的基础上升级而成的，能够让机器人教练响应更迅速、更智能、更灵活。同时，根据积累的3亿公里教学数据所构建的“教练基因数据库”可为学员类型生成个性化教学方案，显著提升科目二通过率。截至目前，丰台区驾校机器人班学员通过率相较传统班提升5个百分点。

随着智能驾驶技术逐渐普及，未来的机动车驾驶员培训可能不再局限于考前培训阶段、训练场内。在车路云一体化的交通环境中，智能终端持续记录驾驶行为、评估驾驶能力、动态优化人机协同驾驶策略，机动车驾驶安全培训将实现贯穿驾驶员全生命周期的常态化延伸。