“敢打硬仗、能打硬仗、善打硬仗”

的道路保障铁军

国防交通专业保障队伍

北京养护集团应急抢险大队

国防交通专业保障队伍成立于2012年，以国储、市储钢桥物资仓库保管为依托，结合物资保管、钢桥架设培训、钢桥演练、应急抢险等多方面，紧紧围绕新时期国防交通工作需要，贯彻“平时服务、急时应急、战时应战”的总要求，在城市建设、应急抢险、紧急支援等方面发挥着重要的作用。保障队伍现有人员40名，其中1人持有四级应急救援员证书、27人持有五级应急救援员证书、70%人员持有北京市红十字会救护技能证。

2023年7月29日至8月2日，受台风“杜苏芮”影响，北京市遭遇特大暴雨灾害，门头沟、房山、昌平等地区多处道路被冲毁。

以钢铁意志架起生命钢桥-2023年8月5日房山区七渡桥

按照市道路防汛专项分指部署，国防交通专业保障队伍于7月28日开始备勤，并对仓库内存储的钢桥构件按照出库状态码放。8月1日4时，仓库接到钢桥出库通知，所有出库桥型按照最大跨径、最高承载力整桥发出。保障队伍在暴雨中将钢桥构件装车，并分为两队押运至房山区、门头沟区。由于当时山区道路不通、情况不明，只能将钢桥运输车辆存放至现场，人员撤回库区继续待命。期间，仓库陆续接到钢桥出库通知，他们清点钢桥构件装车，并安排专人押运至灾区。人员和物资在极端且情况不明的灾区现场日夜坚守、等待指令。

国防交通专业保障队伍日夜鏖战，抢通灾区生命线

5日凌晨，库区接到前方勘探断桥人员来电，房山区七渡桥南100米支线桥被洪水冲断，该断桥符合架设条件，北京市房山区十渡镇人民政府决定在断桥对岸设置前线临时指挥部。还没有到达架设现场，国防交通专业保障队伍就遇到第一个问题，交通管制道路严重拥堵。到达现场后，他们又遇到了新的问题，由于山洪过境冲断了原有桥梁，现场泥沙掺杂着鹅卵石，机械受限无法使用，重达50吨的30米长钢桥全部需要人工搭抬。钢桥上最轻的螺栓也要3公斤，最重的构件270公斤，他们已连续奋战多天，但还是全力以赴抢通了断桥。声音的嘶哑和锥扎一般疼痛的脚跟在清晨第一辆运送发电机的车辆通过钢桥时，都瞬间化为乌有。

保障队伍进行安全培训

6日，他们再次进山，勘探桥梁损毁情况。房山区石门桥130米的桥面全部被洪水冲走，只留下桥墩，地面泥沙、树木倒伏。他们一刻也不敢耽误，继续走在勘探断桥的路上。

7日接到通知，房山区岳圣路下圣路支线桥断裂，他们立即调动附近的钢桥运输车辆运抵现场。人员到达现场后，有序分工，先清理架设场地，边卸车边搭设钢桥，他们挑灯夜战，历时6小时，在下圣路支线桥原址上架设了一座18米的“321”装配式钢桥。

2023年8月5日，国防交通专业保障队伍抢通七渡支线桥

在这次突发的自然灾害中，国防交通专业保障队伍钢铁意志中带着细致入微，他们不畏险阻、逆行冲锋。4天内紧急向房山区、门头沟区投送战备钢桥7座，12米桥墩一座，并在灾区架设两座钢桥。以最快速度、最高标准诠释了使命必达的“硬核”担当，再次彰显了“敢打硬仗、能打硬仗、善打硬仗”的铁军本色。

未来，国防交通专业保障队伍-北京养护集团应急抢险大队将继续以实际行动持续奋战在应急抢险和重大活动保障的路上，以坚定的信仰书写青春的华彩篇章。