1949年10月1日，举世瞩目的开国大典在北京隆重举行。在接受检阅的队伍中，骑兵方队尤其引人瞩目。骑兵英姿飒爽，战马精神抖擞，充分展现了中国人民解放军骑兵部队的英勇风采。这永载史册的一幕，如同一把钥匙，打开了中国革命征程中人马相依、共赴国难的壮阔史诗，让我们得以探寻马在烽火岁月中扮演的多重角色，感受其融入革命血脉的精神力量。

一、土地革命：艰苦岁月中“生命之舟”

中国共产党成立初期，工作重心在城市，革命活动用马的机会不多。大革命失败后，毛泽东同志开始探索农村包围城市的道路。在广大农村地区，马成为共产党人跨越险滩、虎口脱险的“生命之舟”，用忠诚与坚韧守护着革命的火种。

秋收起义之后，毛泽东同志上了井冈山。在井冈山会师前夕，毛泽东担任了工农革命军第1军第1师的师长，工作越来越多，经常将脚磨出了血泡。战友们给毛泽东找了一匹老马代步。这原本是一批用于驼东西的马，并不擅长奔跑，不利于在战争环境中跋涉。朱德到井冈山之后，刚好在湘南宜章收编以贩马为生的胡少海部有几匹良马，便挑出一匹枣红色的战马送给毛泽东。毛泽东虽然有了马，但自己并不怎么骑，每一次出征时，都是让给伤病员代步。

1929年，红军从井冈山下山，转战赣南闽西。1929年5月23日凌晨，红四军军长朱德、党代表毛泽东共同指挥军队，解放了闽西重镇——龙岩。战斗即将结束，朱德军长叫号手小李吹响集合号，可是小李却蹲在地上，脸色苍白。朱军长立即拉过自己坐骑让他骑。小李十分感动，就是不肯上马。朱军长命令：“快上马！”上午10点多钟，红四军开进龙岩城。大家误把骑在马上的小李当成朱军长，把朱德当成了“马夫”。直到召开盛大的万人祝捷大会，朱军长上台讲话，大家才恍然大悟，那天的“马夫”，原来是朱德军长啊！

而远在西北，此时诞生了我军历史上第一支骑兵队——西北工农红军骑兵队。自此之后，马以其快速反应的优势，载着骑兵驰骋沙场，屡建奇功。随着队伍人数的扩大，1932年2月，西北抗日反帝同盟军在甘肃正宁县三甲源正式改编为“中国工农红军陕甘游击队”，下辖有1个骑兵大队。12月下旬，红军陕甘游击队改编为红26军第2团，骑兵大队也改为了骑兵连。1933年11月，红2团骑兵连和红4团临时骑兵连合编为红26军骑兵团。骑兵团成立后，由于机动灵活，勇猛善战，便经常打胜仗，成为红26军的一支劲旅。

在物资匮乏的年代，战士们常常将仅有的口粮分给战马，而战马则以惊人的感知力与忠诚度回报这份信任。它们能在深夜察觉敌情，用嘶鸣发出警报；能在泥泞的道路上稳健前行，确保伤员的安全；能在极端疲惫的情况下，依然听从指令，完成艰巨的任务。这些无声的战友，用生命诠释了“马者，甲兵之本，国之大用”的深刻内涵。

二、长征路上：负重前行的“革命伙伴”

1934年10月，中央红军从闽西、赣南出发，开始战略转移，进行伟大的长征。在这场人类历史上的伟大壮举中，马成为红军队伍中最可靠、最忠实的战友，以钢铁般的脊梁，承载着革命的希望。

长征途中，马的运力作用得到了极致发挥。中央红军出发时，配备了一定数量的战马和驮马，它们不仅要驮运粮食、药品、弹药等物资，还要承载伤病员、电台设备等重要载荷。在翻越夹金山等雪山时，气温极低，空气稀薄，道路崎岖湿滑，许多战士体力不支，战马便成为伤病员的“移动担架”。战士们互相搀扶着，将伤病员安置在马背上，自己则在雪地里艰难跋涉。在过草地时，沼泽密布，水草难辨，战马凭借敏锐的感知力，避开危险的泥潭，驮着物资和伤员一步步走出绝境。

红军的战马不仅承载着沉重的物资，更承载着革命的信念与希望。在极端困难的情况下，战士们始终把战马当作亲密的战友，宁可自己忍饥挨饿，也要让战马吃上草料。1935年，红一方面军在过草地时，粮食极度短缺，许多战士以野菜、草根充饥，但他们依然想方设法为战马寻找可食用的草料。马在长征中的运力贡献，还体现在对军事装备的运输上。红军的迫击炮、重机枪等重型武器，以及电台、发电机等通信设备，都依赖战马驮运。在四渡赤水、巧渡金沙江等著名战役中，正是依靠战马的灵活机动，红军才能快速转移，出其不意地打击敌人。

红军骑兵团对中央红军胜利到达陕北发挥了重大作用。1935年1月，骑兵团袭击了敌后方基地——长武，震惊了敌人，也坚定了中央红军北上陕北的决心。中央红军到达陕北前夕，红25军、红26军、红27军合编为中国工农红军第15军团，骑兵团编为红15军团直属骑兵团。

中央红军到达陕北吴起镇后，与红15军团胜利会师。为加强中央军委直属部队的战斗力，保证中共中央、中央军委的安全，中央军委以红15军团骑兵团为基础，连同缴获敌人的一批战马，于1935年11月组建了第一支在中央军委直接领导下的中央军委骑兵团，番号为“中国工农红军骑兵第一团”（红15军团仅保留了一个骑兵连，后组建新的骑兵团）。

此外，1936年2月，红四方面军骑兵师成立于西康，下辖3个团，约3000人骑。该师在红军长征中，为主力部队侦察道路、筹备粮食、参与战斗，为红军胜利到达陕北，立下了汗马功劳。同年5月还建立了中国工农红军第一方面军第一军团骑兵团，该团先后参加了西征战役、会宁会师和山城堡战斗，多次与东北军骑兵、西北马家军骑兵交锋，成为一支极具战斗力的部队，于抗战期间改编为115师骑兵营。

长征的胜利，离不开战马的无私奉献。它们以坚韧不拔的毅力，陪伴红军跨越千山万水，度过艰难险阻，成为长征路上不可或缺的“钢铁脊梁”。

三、抗日烽火：热血卫山河的“铁骑先锋”

1931年九一八事变爆发，日本侵略者铁蹄践踏中华大地，中华民族陷入生死存亡的危急关头。中国共产党率先举起抗日旗帜，点燃了全民族抗战的烽火。在抗日战场上，骑兵部队成为我军机动歼敌的精锐力量，战马与战士并肩作战，用热血与生命捍卫民族尊严，谱写了一曲曲反抗日本帝国主义的英雄赞歌。

八路军120师骑兵团是一支战斗力极强的骑兵部队。在雁门关大捷中，骑兵团奉命阻击日军的增援部队。他们凭借战马的速度优势，快速穿插，迂回包抄，给日军造成了沉重打击。在百团大战中，骑兵团深入敌后，破坏日军的交通线和据点，牵制了大量日军兵力，为战役的胜利作出了重要贡献。

八路军129师骑兵团转战太行山区，屡建奇功。在北马村诱伏战中，骑兵团利用夜色掩护，骑着战马突袭日军据点，有力地打击了日军的嚣张气焰，扩大和提高了八路军的声誉，极大地鼓舞了群众的抗战情绪。在反“扫荡”战斗中，骑兵团多次掩护八路军总部转移，战马驮着机密文件、电台设备，在崇山峻岭中快速穿行，为抗日指挥系统的安全转移立下大功。

大青山骑兵支队由大青山抗日游击支队改编而成，下辖三个骑兵营，后扩展为三个团，使大青山成为日寇闻风丧胆的抗日根据地。据统计，从1938年到1945年的7年中，大青山骑兵支队共歼灭日伪军3999人，俘虏1533人，缴获战马2909匹，各种枪炮1966支（门）。1945年7月，中央军委决定将塞北军分区改为绥蒙军区，下辖骑兵旅、骑兵一、二、三团、骑兵大队和两个步兵团、一个偏清支队（偏指偏关县，清指内蒙清水河县）。

冀中骑兵团是抗日骑兵的杰出代表，这支活跃在冀中平原的铁骑，多次重创日伪军。1942年，日军发动“五一大扫荡”，对冀中根据地进行残酷的“烧光、杀光、抢光”政策，冀中骑兵团奉命掩护主力部队与群众转移，发生了许多可歌可泣的故事。当地百姓流传着“冀中铁骑，日寇丧胆”的歌谣。

抗日战场上的战马，是民族脊梁的象征。它们不惧敌人的飞机大炮，不畏枪林弹雨，与战士一起坚守阵地、冲锋陷阵；它们陪伴战士风餐露宿、忍饥挨饿，在艰苦的环境中坚守抗日信仰；它们用热血与生命，守护祖国的山河，守护人民的家园。从华北平原到太行山区，从塞北草原到江南水乡，战马的蹄音响彻抗日战场，骑兵的铁骑横扫日寇嚣张气焰。马以热血卫山河，以忠勇赴国难，成为中华民族抗日战争中不可磨灭的英雄符号。

四、解放战争：创造历史的“人民功臣”

解放战争中，马依旧发挥着不可替代的作用，不仅是战场机动、物资运输的核心力量，更在特殊的历史时刻，托举起新中国空军的梦想，是当之无愧的“人民功臣”。

在“三大战役”中，骑兵部队创造了辉煌的战绩。在辽沈战役中，内蒙古骑兵第1师、第2师奉命围困长春、阻击援敌，战马奔腾、铁骑冲锋，成功切断敌人的退路，为辽沈战役的胜利作出重要贡献；在平津战役中，骑兵部队配合主力部队清扫外围据点，战马踏着硝烟冲锋，为解放北平、天津扫清障碍。据统计，内蒙古骑兵在解放战争中参战202次，歼敌近万人，缴获大量武器装备。

在解放战争的后勤保障中，马依旧是重要运力。淮海战役的胜利是人民群众用小推车推出来的，而东北、华北的解放，离不开战马与骡马的运输支撑。战马驮着粮食、弹药、被服，穿梭在战场与后方之间，为前线部队送去源源不断的补给；驮着伤员、烈士，从战场转移到后方，守护战士的生命；驮着指挥机关、通讯设备，保障作战指挥的畅通。在三大战役的战场上，战马的蹄音与战士的脚步声、枪炮声交织在一起，奏响了解放战争胜利的凯歌。

在解放战争中，最令人动容的，便是东北老航校“马拉飞机”的传奇故事。1946年，东北民主联军航空学校（东北老航校）在通化成立，这是中国共产党创办的第一所航空学校。为了将飞机、航材从通化运往牡丹江、东安，航校师生与东北人民一起，用最原始的方式——马拉飞机，开启了艰难的运输之路。在运输途中，战马拖着笨重的飞机机身、机翼，翻山越岭、跋山涉水，哪怕蹄子磨破、体力透支，依旧坚持前行。在翻越老爷岭时，火车因坡度太大无法前行，航校师生便与战马一起，人推马拽，将火车与航材推上山顶，创造了“人推火车、马拉飞机”的世界空军史上的奇迹。马以无私奉献，托举起新中国的蓝天梦想，成为空军摇篮里最无言的功臣。

解放战争中的马，以奉献坚守使命，以忠诚托举梦想。它们在战场上冲锋陷阵，在后勤线上默默耕耘，在特殊时刻创造奇迹，陪伴人民解放军从胜利走向胜利，为推翻国民党反动派的统治、为新中国的诞生，立下了汗马功劳。

五、精神图腾：革命文艺中的“千军万马”

在波澜壮阔的革命战争年代，马不仅在战场上发挥着重要作用，更深入到革命文化的血脉之中，成为文艺创作的重要意象。无数革命文艺工作者以马为题材，创作出了大量的诗歌、歌曲、绘画、舞蹈等作品，这些作品既展现了马的英姿与力量，更寄托了革命战士的理想与情怀，成为激励军民奋勇前进的精神动力。

在抗日战争时期，徐悲鸿创作了多幅奔马图，画面中的马昂首扬尾，四蹄腾空，充满了力量与动感，寄托了他对祖国命运的担忧和对革命胜利的期盼。1941年，徐悲鸿在新加坡举办画展，为抗日救国募捐，他创作的《奔马图》以其强烈的艺术感染力，打动了无数观众，为抗战事业筹集了大量资金。

《骑兵进行曲》是著名音乐家晨耕创作的经典作品。前半段是晨耕创作的，后半段用了李劫夫歌曲中的一个主调，作为副主题。这首乐曲将骑兵们冲锋，急速前进，欢快活泼的情景表现得淋漓尽致。据老战士们回忆，每次听军乐队演奏时，战士们都要一齐有节奏地喊：“我们要听骑兵曲，我们要听骑兵曲”。如果不演奏，军乐队是下不了台的。

还有很多的文学作品、电影等艺术中，马是不可或缺的重要“角色”。革命文艺中的马意象，不仅是对马的客观描绘，更是对革命精神的提炼与升华。马的忠诚、勇敢、坚韧、奋进，正是中国革命精神的生动写照。这些以马为题材的文艺作品，激励着一代又一代的中国人，为了民族的独立、人民的解放，为了国家的富强、民族的复兴，奋勇前进。

习近平总书记《在2026年春节团拜会上的讲话》中指出：“在中华文化里，马是刚健雄壮、自强不息的象征，昭示着行稳致远、兴旺发达的前景。”革命路遥知“马力”，马文化所蕴含的忠诚、勇敢、坚韧、奋进的精神，已经融入到中国共产党的精神血脉之中，成为激励一代又一代中国人不断前行的精神动力。

作者：赶考小兵

图片来源：《中国档案报》《北京周报》《中国城市报》、共产党员网、“空军航空大学”“北京徐悲鸿文化艺术交流中心”微信公众号等

编辑：信息资料部 · 张子奇

制作：网络编辑部