3月16日,国内首台后桥大轮胎悬挂式100吨U型抱罐车在秦皇岛天业通联重工科技有限公司顺利下线,即将启运出口阿根廷,标志着我国重载特种车辆领域技术成果正式走向国际市场。
据天业通联技术部副高级工程师杜宝凤介绍,此次下线的抱罐车是企业历时8个月潜心研发的重磅成果。车辆总长12米、宽8米、高4.8米,尺寸精度高,其核心创新点为直径达3米的后桥大轮胎悬挂式结构,在国内同类型产品中属首次应用。该设计大幅提升了车辆重载行驶稳定性与路面通过能力,可有效适应钢厂厂区复杂颠簸路况,为高温渣罐安全运输提供坚实保障。
作为冶金渣处理核心装备,该车型额定载荷100吨,可安全抱运温度达1300℃的高温冶金渣罐,实现抱持、长距离运输及130°倾翻卸料全流程作业。车辆采用专用耐热、抗冲击高强度车架及液压系统,可适配高温、高粉尘恶劣工况。同时,设备集成远程监控与故障诊断功能,并预留新能源接口,契合绿色智能生产国际趋势,为后期运维提供高效便捷解决方案。

抱罐车下线
据悉,天业通联作为国家级专精特新“小巨人”企业,长期深耕非标高端装备制造领域,产品远销全球近50个国家和地区。此次新型100吨U型抱罐车成功研制并出口,有效填补国内该类特种装备技术空白,打破国外同类产品长期垄断。该装备不仅将为阿根廷钢铁企业渣处理流程提供高效可靠的装备支撑,更将提升我国冶金装备国际竞争力,为“一带一路”沿线国家产业升级注入中国动能。
来源:工人日报客户端、秦来、河北日报客户端
编辑:崔婷婷 编审:高源
