作为英伦硬派越野的标志性品牌，路虎自诞生以来始终是“冒险精神与豪华质感”的代名词。它不仅是无数越野爱好者的首选座驾，更是影视镜头中的常客，用硬朗的车身线条与强悍的全地形性能，为无数故事增添了一抹硬核质感。今天我们通过两部经典作品——《龙马精神》与《钢铁侠3》，感受路虎跨越现实与光影的独特魅力。

《龙马精神》与《钢铁侠3》海报

光影中的路虎身影

2023年上映的国产动作喜剧《龙马精神》讲述了曾经风光一时，如今落魄的龙虎武师老罗（成龙饰）与爱马赤兔相依为命的故事。因赤兔卷入了一起债务纠纷，老罗面临着“父子分离”的危机。情急之下，老罗向存在多年误会的女儿小宝（刘浩存饰）和其律师男友乃华（郭麒麟饰）求救。在三人一马的自救之路中，闹出了不少笑话，但也渐渐靠近彼此。片中，律师乃华便驾驶着一辆路虎卫士接送女友。

《龙马精神》中的路虎卫士

最初，路虎卫士主要面向农场、林业、矿山、军警等用户，由于其优秀的越野性能，逐渐博得了很多越野爱好者的青睐。厢式框架构成梯形底盘，铝制车身重量轻且坚固，加上可靠、强劲的机械式差速锁，适合在复杂、艰苦的环境中长时间行驶。

早期的路虎卫士

作为漫威宇宙的经典作品，《钢铁侠3》中钢铁侠兼科技富豪托尼·斯塔克（小罗伯特·唐尼饰）的座驾多是科技感十足的超跑，而反派奥尔得雷奇·基连的专属座驾，正是一辆通体黑色的路虎揽胜。

《钢铁侠3》里的路虎揽胜

片中基连驾驶揽胜出入奢华晚宴、科研基地，宽大的车身与沉稳的气场，衬托出反派角色的强大压迫感，也将“陆地头等舱”的豪华质感与越野车型的强悍性能展现得淋漓尽致。

北京汽车博物馆里的路虎IIA

在北京汽车博物馆5层的“越野车传奇”展区，就停放着一辆见证了路虎品牌发展历史的经典藏品——1962年产路虎IIA车型。作为路虎Series系列的经典之作，路虎IIA诞生于1961年，是路虎品牌早期最具代表性的量产车型。它延续了路虎品牌诞生之初的设计理念，没有多余的电子配置，仅凭简单可靠的机械结构便能穿越地球上最极端的地形。汽博馆展出的这辆路虎IIA车身虽有岁月痕迹，但每一处细节都向观众讲述着路虎品牌从农用工具车到豪华越野品牌的蜕变历程。

汽博馆里的路虎

可拆卸硬顶

进气格栅和大灯

路虎品牌的历史，本身就是一部越野文化的发展史。1947年，莫里斯·威尔克斯画出了第一辆路虎的草图，最初的定位只是“可以替代拖拉机的农用工具车”，却凭借强悍的越野性能一炮而红。1970年，路虎推出首款揽胜车型，首次将豪华内饰与越野性能结合，开创了豪华SUV这一全新品类；1989年发现系列问世，兼顾家用与越野性能，进一步拓展了路虎的用户群体；1990年卫士系列正式定名，成为硬派越野的图腾。如今的路虎已经拥有揽胜、卫士、发现三大产品序列，既保留了品牌多年传承的越野基因，也融入了现代科技与豪华配置，成为全球唯一一个专注于生产豪华全地形车型的汽车品牌。

路虎Series I车型

当你在北京汽车博物馆

注视着这辆诞生于60多年前的路虎时

仿佛能听到它穿越荒漠的引擎轰鸣

感受到跨越时代的越野精神

撰文/唐峰

图片/杜云鹏

部分图文来源于网络