
市民反映:早晚高峰时段,回龙观马连店桥下北清路与文华路交叉口东向西方向,左转车辆排着长龙、连等数个红绿灯才能通过。
昌平公路分局:马连店桥地处北清路快速化改造路段,高架通车后,左转及掉头车流量显著增加。北清路与文华路交叉口东向西方向原设有三条机动车道(左转加掉头、直行、直行加右转)及一条非机动车道,早晚高峰期间仅一条左转车道,难以承载激增的转向需求。

昌平公路分局第一时间对接北京市公联公路联络线有限责任公司,多次走访现场踏勘核实。经过反复论证,最终在现有道路框架内寻求到最优解:利用马连店桥下空间,双方向布设左转车道待转区。该方案无需改动桥梁结构、坚守道路安全底线,仅通过优化地面标线与信号控制,即可引导左转车辆提前进入待转区域等候,从而缓解拥堵。项目已于3月底改造落地,每个信号周期可多放行十余辆左转车辆,排队长度与等待时间明显缩短,路口整体通行效率得到实质性提升。

昌平公路分局将继续以群众诉求为哨声,主动作为、精细施策,以交通人的实干担当不断擦亮“人民交通为人民”的初心底色,在服务首都高质量发展与市民高品质出行的双向奔赴中,书写更有温度、更有厚度的民生答卷。


(供稿:昌平公路分局)