北京在历史上是一个水网密布、河湖众多的水乡城市，因水而生、因水而兴。“水”承载着京城的漕运，滋润着皇家的园林，维系着百姓的生活，丰富着文人的诗歌……水”为北京城市的发展提供水源、保障补给，同时也在“润物无声”的存在中塑造着北京城的灵魂，给北京城带来生命和活力。“京城水迹”栏目旨在向大家讲述京城河湖水系的发展变迁，让更多的人了解北京城的水文化。
在很多人心中，
坝河就是“坝”加尔湖
——那是大美的代名词。
是“舟楫往来，漕粮络绎”的历史画面，
是“坝闸相连，水波激荡”的工程智慧，
是“连接古今，延续文脉”的文化积淀。
作为千年大运河北京段的重要节点之一，坝河距今已有近800年的历史。它又名阜通河，西起东直门，向东汇入温榆河，全长21.7公里，拥有亮马河、北小河等支流。元代水利专家郭守敬曾修筑阜通七坝，蓄水以行船，坝河由此成为漕粮自通州运至元大都的航道，是货物抵达京城的“最后一公里”。
然而随着城市的发展，坝河环境一度日趋恶化，成了污水横流的黑臭河道，一场碧水攻坚战随之打响。如今的坝河，在朝阳的匠心雕琢下完成“破茧”新生，从曾经的臭水沟，到后来的岸绿水清，从以往的生态孱弱区，到现在迁徙候鸟的五星级驿站……坝河的美，是生态治理与城市更新的成效彰显。
一、无界融合：让河流重新拥抱城市
“坝河的蜕变，源于治理理念的全方位升级。”区水务局局长王成志说，朝阳区坚持生态优先，以“无界融合”为设计理念，将滨水空间的精细治理与花园城市建设有机结合，用极具艺术美的设计，让坝河既有四季不同的美景，也有四季皆宜的滨水浪漫，生态活力更加凸显。
坝河风光，移步异景，各有其韵。第四使馆区示范段，以舒朗大气的国际交往水岸承接外交需求，设计里满是自然意趣——绿茵如盖铺展，乡野花草肆意生长，将松弛与惬意融入每一处角落。
颐堤港至郎园Station段将精致与时尚融入滨水肌理：初春时，两岸山桃、碧桃绽放如浮动粉雾，漫步其中恰似穿行浪漫花海；到了秋季，皓月桥畔的金叶水蜡、彩桦与水杉交织，整段河道宛如一幅浓墨重彩的油画。
二、韧性共生：让生态成为设计底色
作为这场蝶变的核心工程之一，坝河口蓄滞洪区历时1年零3个月的建设，已于2025年9月30日正式开放。项目坚持“山水林田湖草沙”一体化保护和系统治理，立足环境优势，将这里打造成了一个生机盎然的韧性生态系统。
坝河口蓄滞洪区兼具生态与安全，打造集安全、生态、休闲为一体的城市绿肺。核心的湖区水域达到42.5公顷，可以作为防洪调蓄的容器，沿河岸线新栽种了1.15万株彩叶树，同时保留自然生长的乡野树林，恢复鸟类等动物栖息地，形成浅滩、小岛等生境，让“鹭鸟成群、林木繁盛”成为一道亮丽的城市风景。市民湖边漫步、湖岸观鸟、湖上泛舟，更好地亲近自然、体验自然。
亮丽的景观照明也为坝河增添了别样魅力。驳岸处，一线水光连缀，勾勒出晶莹唯美的水岸轮廓。坡地的星光平台高光悬浮，让星光与水光交织，尽显自然与设计的共生之美。
三、还河于民：激活城市“活力磁场”
颐堤港至郎园Station，2.3公里的滨水空间，这片充满时尚气息的地标区域，曾经临水不见水，近水不亲水。此次治理拆了围墙，把小区绿地和河道连起来，顺势造了溪流、山丘，居民推开窗就是景。4.6公里的滨水骑行道串起将府公园、颐堤港商圈，亮相后迅速火“出圈”，成为群众喜爱、游客竞相打卡的新地标。夜晚亮灯后，律动桥的流光与岸边咖啡馆的暖光交相辉映，吸引了众多市民游客在此游览、休闲。
为实现“游船直达城市副中心”的愿景，一系列关键工程加速落地：全线改建跨河桥，同步新建亲水平台、船闸与码头，其中紧邻颐堤港的颐堤港湾码头，集旅游、消费、文化于一体，可观景、乘船、赏演出；蓄滞洪区新建的金盏花岛，亦兼具演艺与码头功能，让滨水体验更富层次。
从“好看”到“好玩”，从单一景观到活力磁场，坝河的设计更激活了城市发展的新动能。以水为脉，河道将餐饮、演艺、市集等多元业态“串珠成链”，把河道、街区、公园“顺流联通”，让滨水空间成为新文旅的热力场、新消费的黄金纽带。
郎园Station靠水岸的商铺，一个月内出租率从30%跃升至100%，商户年销售额增长70%；潮流水上运动未宣先火；798艺术区、丽都商圈联动发力；加速建设的北京太古坊，未来将成为世界级商业地标，为滨水消费再添新活力。这条河，正以“水优势”催生“发展势”，让滨水“流量”变为城市“增量”。
“十五五”期间，坝河还将实现上游连接北护城河，下游连接清河-温榆河和北运河的43.4公里慢行系统全线贯通。朝阳区将以河道复兴带动城市更新，加速推进“两河一带”世界级滨水经济区建设，为市民百姓打造更多亲水近水的生态空间。
坝河的蝶变印证着北京“水城共融”的治理智慧。当游船鸣笛驶过，两岸是休闲的市民、热闹的商圈与自在的飞鸟——这条承载着历史的河道，正书写着属于新时代的“河城故事”。
内容来源：光明日报、北京日报、中国新闻网、朝阳报
