近期，市重点站区管委会联合多部门，通过车道扩容、接驳点位优化、联合执法等“小切口”方式，对日均车流量大、高峰期车流密集的北京西站南广场必经之路——广莲路进行了全方位疏堵。 目前，该路段通行效率明显提升，拥堵状况得到有效缓解，获北京广播电视台北京新闻、北京您早、特别关注、红绿灯等栏目及北京新闻广播、北京交通广播等媒体广泛报道。

车道扩容与信号灯优化

市重点站区管委会协同交管部门，根据广莲路车流数据完成测量与设计绘制，于5月19日完成划线扩容，东向西方向增加一条车道。经近期对比同时段交通情况，扩容后通行效率明显提升。

同时，停车场护栏被拆除并更换为石球，接驳点遮挡减少，人车通行体感得以提升。

交管部门还对广莲路部分信号灯配时进行了优化，根据各路段车流量更加合理地分配通行时间，有效减轻信号灯造成的拥堵。

优化接驳点位

市重点站区管委会协调网约车平台将旅客引导至“广莲路接驳区1”上下车，这里设有遮阳棚，候车体验更佳。同时，清除了广莲路接驳区入口处的“即停即走”地标，避免网约车和私家车停车形成“瓶颈”，充分利用接驳点内的空间场地。

联合执法形成常态化整治

由西站地区城管、交通、公安等部门组成的常态化联合交通治理专班，在广莲路等主要接驳点开展联合执法。5月11日以来，市城管执法局重点站区分局北京西站地区执法大队查扣违规运营出租车13辆，作出行政处罚38起，罚款1.91万元。5月18日至26日，交管部门短信提醒违停585起，有效录入570起。高峰期，广莲路接驳点增加交通协管和物业人员，将劝阻违规与帮扶旅客有机结合。

同时，市交通委向市内各出租车企业发布规范运营提示，明确禁止到广莲路等接驳点违停私揽；南广场电子网格被划定并设置为禁止接单区，网约车长期停放等单现象减少。

下一步，市重点站区管委会将协同多部门继续开展整体规划，完善站区流线；推进公交线路和公交场站优化，提升南广场接驳点容量；联动执法部门实现全天候自动取证查处，为旅客出行提供安全、有序、顺畅的出行环境。

来源：综合自北京广播电视台北京新闻、北京您早等